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Le Lagoon 420 est l'un des bateaux les plus importants pour sortir de la cour de triage Lagoon ces dernières années, car elle sera la première production voilier de plaisance doit être construit avec les moteurs électriques standard. Curieux de savoir comment le système hybride de nouvelle fonction? Pour aider à informer, nous avons créé une section web consacrée entièrement au suivi des ventes liées, d'une charte et d'articles de service. Cette section comporte également un didacticiel complet dans la technologie hybride diesel-électrique. Le Lagoon 420 prendra l'offre 3 ou 4 aménagements de cabine, dont chacun comprendra un grand lit avec accès latéral, et d'une salle d'eau avec douche séparée ... une mise en page ne voyait pas encore sur un pied de page 42! Tous Lagoon 420S sortant de l'usine Lagoon seront normalisés sur le système de propulsions nouvelles, qui exigent généralement un seul changement air simple pour 20.000 heures. Installation complète composée de deux moteurs électriques reliés aux hélices par les transmissions arbre droit, une génératrice et deux séries de 6 piles. Quand les batteries sont à 100% chargée, le bateau sera en mesure de fonctionner avec les deux moteurs pendant environ deux heures (en fonction de la vitesse). Que vous soyez à la voile ou en vertu de l'électricité vous pourrez toujours profiter du son de rien mais la mer où vous accomplissez votre contournant les îles. Quelle meilleure façon de découvrir les petits secrets de la nature que sur ce chat moderne? Pour de plus amples renseignements, s'il vous plaît www.catamarans.com visite |