Filtration 101: La Volvo Filtre à huile




 

Les filtres à huile sont situés à la face du bloc moteur. Ils sont des éléments clés dans la sauvegarde de votre moteur Volvo. Comment cela fonctionne? Comme la pompe à huile circule l'huile dans le moteur, l'huile moteur passe par le filtre à huile. Le filtre à huile va alors au travail, bloquant les grosses particules qui pourraient endommager le moteur. De cette façon, il protège le moteur contre les substances nocives.

Les filtres à huile pour automobiles protègent aussi le moteur, en préservant une petite quantité d'huile, même si le moteur du véhicule est éteint. Cela est possible avec la permission de ce qu'on appelle l'anti-fuite en arrière de soupape. Comme le moteur de voiture s'arrête lentement, la lutte contre la fuite des soupapes de retour conserve une petite quantité d'huile de graissage. Sans le moteur en marche, l'huile s'écoule lentement dans le fond du moteur, en laissant les pièces mobiles sans une lubrification ils ont besoin. L'huile retenue est ce qui les lubrifie quand le moteur est arrêté.

Dans les premiers jours de l'automobile, ils ne disposaient d'aucun moyen de filtrage de l'huile dans leurs moteurs. Ainsi, les changements d'huile fréquents étaient à l'ordre dans leur journée avec un peu d'huile changements tous les 500 miles ou même moins. Les filtres à huile n'est pas venu à utiliser jusqu'à ce que les années 1920. Ces cartouches filtres à huile de type étaient encore rudimentaires et se composaient essentiellement de papier-filtre plissé encastrées dans des cylindres métalliques avec de nombreux trous. Imaginez les dommages environnementaux qu'ils pourraient avoir causé à cette époque que la plupart du pétrole est passé non filtré.

Dans les années 1950, assurant les progrès technologiques ont produit les spin-le type de filtres à huile. Ces fit l'huile pour passer à travers eux lors des tirages du moteur. De nos jours, la plupart des huiles sont vraiment de haute technologie; quelques promesses même que vous avez à les changer seulement après 15000 miles. La plupart des spin-on employer des filtres à huile, une soupape de décompression. Si le filtre à huile se bloque, la valve de décompression permet à l'huile de passer sans la filtrer.

Il existe différents types de filtres à huile de voiture disponible. Toutefois, un filtre à huile standard fera tant qu'il est remplacée dans les 3,000 miles (4,828 km). Comme le travail du filtre à huile est de bloquer les grosses particules et de les empêcher d'endommager le moteur, il est probable que après 3000 miles du filtre à huile mai S'y être bouché. Enfin, tant que le filtre à huile est équipé avec le système anti-fuite en arrière précitée soupape, votre moteur est d'obtenir les soins appropriés et la protection qu'il mérite.

Aujourd'hui, Volvo Cars ont de l'or des filtres de performance du pétrole. En utilisant un support de verre imprégné de résine de filtration qui filtre les particules vers le bas au niveau de 1 micron, filtres à huile Bosch ont une longue vie. Son exécution élevé, le débit d'huile élevé garantit que votre moteur ne sera jamais à court d'huile de graissage. Il peut être facilement mis en place ou enlevé par l'intermédiaire de sa 1-inch écrou soudé.

Pourquoi souffrir d'un filtre à huile sale quand vous pouvez avoir une propre?

 
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