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Pouvez-vous même commencer à imaginer la quantité de gâchis qu'un Japonais Oil Tanker, qui entre en collision avec un cargo peut faire? Considérons donc ce bien; Un Japonais Crude Oil Tanker déversé plus de 4500 tonnes, soit 1,4 millions de gallons de pétrole brut dans l'océan Indien et les îles Nicobar. Pour mettre la gravité de tout cela en perspective souviens Valdez en Alaska versé 12 millions gallons de pétrole brut, c'est donc environ un dixième de la taille de ce déversement. Il semble avec tous ces accidents, les pipelines corrodés, terroriste internationale événements et des problèmes météorologiques qui y mai jamais un équilibre du monde offre et la demande mondiale de pétrole? Heureusement cela s'est produit à environ 280 miles marins de la terre et il y avait zéro blessé, mais disons simplement que ni les compagnies maritimes sont heureux et le poisson bien ils sont probablement très énervé. Heureusement 1,4 millions gallons de pétrole brut n'est pas une perte significative de l'approvisionnement et sur l'ensemble de ce navire ne détenait quelque 80 millions gallons brut de toute façon, mais sûrement, les humains peuvent faire mieux que cela lors de l'expédition de leurs besoins pétroliers autour de la planète, et retour. Considère tout cela en 2006. |