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Saab poursuit ses efforts pour produire des véhicules qui fonctionne sur les carburants à combustion plus propre. Ils ont déjà fait au public un 9-5 BioPower fonctionnant au carburant E85 qui est une combinaison de 85 pour cent de bio-éthanol et de 15 pour cent d'essence. Ceci est similaire aux modèles Volvo qui se déplacent sur le même combustible. Cette mai semble pas suffisant pour le constructeur automobile depuis lors du prochain salon de Genève 2007, ils seront sur scène d'un wagon de 9-5 qui est équipé d'un moteur de 2,0 litres qui fonctionne à l'E100 ou 100 pour cent bio-éthanol. Le concept car sera montré au public comme un témoignage du dévouement du constructeur automobile pour le développement de moteurs plus propres. L'utilisation de carburant à 100 pour cent dans un moteur est un grand pas en avant dans l'utilisation de carburants alternatifs. En liaison avec le dévoilement de la voiture concept, PDG de GM Powertrain Kjell ac Bergstrom a ceci à dire: «Le bio-éthanol est un puissant combustible de haute qualité qui ouvre des possibilités intéressantes pour aider à relever les défis environnementaux auxquels nous sommes confrontés. Que la nécessité de réduire la consommation d'énergie augmente, nous cherchons des façons de faire fonctionner des moteurs plus petits qui donnent une puissance relativement élevée, avec ou sans la technologie hybride. Ce concept car montre que l'éthanol peut jouer un rôle clé dans ce «droit-sizing» processus, tout en réduisant les émissions de combustibles fossiles ». Le moteur du Saab 9-5 BioPower 100 concept-car est la première du genre à rouler à l'éthanol pur. La conception de composants de moteur de la voiture permet d'optimiser la capacité du moteur. Le moteur de 2,0 litres peut produire autant que 300 chevaux et 295 lb-pi de couple. Ce couple est essentiel pour l'accélération, étant donné que le montant de la force de traction, la voiture concept peut être propulsé à 60 miles par heure à partir d'un statu quo en seulement 6,6 secondes. Cette accélération est complétée par une vitesse de pointe élevée, et grâce à la puissance 300 qui les packs moteur. En dehors de cela, pièces de rechange peuvent être installés pour diminuer la traînée et augmenter la traction des roues sur la surface routière. Spoilers peuvent être utilisés pour atteindre cet objectif, tout comme ceux qui utilisent une Volvo Volvo aileron pour booster les performances. L'aide de 100 pour cent d'éthanol ou de l'éthanol anhydre comme un combustible est une bonne alternative à l'essence. C'est parce que l'éthanol brûle plus propre que l'essence, la réduction des émissions de près de 85 pour cent. C'est pourquoi la flexi-véhicules à carburant ou ceux qui s'exécute sur un mélange d'essence et l'éthanol a des émissions plus propres que ceux fonctionnant à l'essence seule. Ces moteurs qui utilisent l'éthanol comme combustible, tout comme le concept-car Saab utilise ressemble à un moteur à essence classique avec seulement quelques modifications. Certaines de ces modifications sont faites pour lutter contre la nature corrosive de l'éthanol. Certains composants du moteur doivent être enrichis pour tenir sur la corrosivité de ce carburant alternatif. Une autre raison pour laquelle l'éthanol est une bonne alternative à l'essence, c'est qu'il est une source renouvelable d'énergie. L'éthanol provient de l'amidon ou de sucre d'une grande variété de cultures comme le maïs et la canne à sucre. Le seul problème que pose le développement de l'éthanol comme carburant de substitution est que, dans sa production, les combustibles fossiles sont encore utilisés. Cela pose une question, si les bons effets de l'utilisation de l'éthanol comme carburant pour les véhicules qui peuvent perturber les émissions produites sur la production dudit carburant. La voiture concept reste également à voir s'il est possible d'être produit en masse depuis le pas de station de remplissage a encore offrir 100 pour cent d'éthanol. L'avenir de cette technologie reste encore à voir en fonction de la manière dont le public l'acceptera. |