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Transformer une icône n'est jamais facile. Toutefois, les concepteurs et les ingénieurs de Honda ont fait un travail remarquable de garder vivant l'esprit de Soichiro Honda avec la Civic Coupé 2006 Honda. Lorsque Honda Première entrée sur le marché américain en 1962, ils ont construit les motos, mais le fabricant élargi à l'automobile en introduisant des voitures propre, économique et fiable. En 1963, Honda a dépensé 350.000 dollars sur deux spots de 90 secondes qui figurait sur les Oscars. Les annonces, mais d'une simplicité trompeuse de Postaer agence de publicité de longue date Rubin and Associates, a affirmé: «On rencontre les gens plus beaux sur une Honda." En quelques mois, la société a vendu des millions de dollars dans les motos, mais ce n'est pas avant l'introduction de 1973 Honda Civic n'a pas l'entreprise à réaliser sa percée de l'automobile en premier. L'Américain a fait de 2006 Civic est élégant, rapide, sûr et efficace du combustible voiture moyenne de 40 mpg (51 mpg pour l'hybride) qui conserve heureusement avec la tradition. Vainqueur de Motor Trend 2006 par la revue «Voiture de l'Année, la Civic 2006 offre un défi à la Prius de Toyota, comme icône de Honda renaître. Si vous vous promenez autour de l'extérieur du coupé Civic 2006, vous ne pouvez pas m'empêcher de remarquer le nez devant l'aérodynamisme sculpté qui ressemble à un TGV menaçante à la vitesse, laisse deviner où l'âme de cette voiture est à. (La voiture est propulsée par un 1,8 litres à aspiration naturelle: i-VTEC.) Les feux arrière joliment profilée sont larges et en dedans arc dans le tronc, ce qui suggère une disposition, accessible amical. Entrez dans la cabine et l'intérieur ergonomique à la hauteur de la hype avec stylisée, centre de montage, rétroéclairé cadrans RPM. Les sièges sont fermes et immédiatement vous faire sentir à l'aise en tant que navigateur Rogue contemplant son prochain déménagement. Le but somme du coupé Civic 2006 est d'améliorer la conduite au maximum, vous permettant de garder les yeux sur la route, les mains sur le volant et le pied sur le gaz. Au cœur de l'année 2006 Honda Civic Coupé est l'encours de sa 140-i-VTEC de puissance du moteur qui est livré en standard dans tous les modèles Civic DX, LX et les modèles EX. Patrimoine de course Honda est bruyamment sentir dans la technologie i-VTEC qui vous donne une accélération plus efficaces à travers toute la largeur de bande tr / min, tout en réalisant une économie de carburant de l'EPA estime à 40 miles par gallon. Cependant, le plus pratique Civic 2006 est l'hybride, capable d'atteindre 49 mi / gal en ville et 51 mpg sur l'autoroute sans se gâter tout de l'amusement. L'accélération est que la moitié de la bataille dans le monde d'aujourd'hui nanoseconde. Comment la voiture freine, coins, et les arrêts sont tout aussi importante. En conséquence, la 2006 Honda Civic coupé est aussi grand sur la sécurité. Tous les nouveaux modèles Civic fonction des rideaux gonflables latéraux, coussins gonflables latéraux avant, Advanced Compatibility Engineering ™ et le renforcement structure du corps - à réorienter les énergies autour de l'habitacle en cas d'accident. Pour la sécurité active, une ceinture de système de tension automatique de siège est en place pour tenir solidement tous les occupants en cas de collision, et l'anti-blocage, 4 freins à disque de roue (ABS) vous permettra de garder le contrôle lors des arrêts dur comme l'Electronic de freinage (EBD) sera même en dehors des forces de freinage à chaque roue. Avec un tel engagement diversifié de la sécurité, la Honda Civic 2006 a gagné la 5-Star Rating Crash Test de la National Highway Traffic Safety Administration. Si cela ne suffisait pas, la nouvelle Civic récompenses supplémentaires de vos sens avec un état du système de divertissement à l'art audio. La voiture est pré-câblé pour la radio satellite XM ®, lecteurs MP3 et WMA et dispose également d'un Apple ® iPod ® adaptateur qui se connecte directement à l'audio de la voiture. Les 160 watts AM / FM / CD à 6 haut-parleurs audio amplifie le bruit dans la cabine pour un effet fantastique. The Si bénéficie d'un système de 350 watts avec caisson de basses et dispose d'un amplificateur supplémentaire pour Mega Bass. Il suffit de télécharger vos favoris, branchez votre musique et appuyez sur Play. Soichiro Honda comprendre les désirs de la route. Il comprenait le langage des frais, et les besoins de l'esprit juvénile passionné de sport automobile. La Honda Civic 2006 remplit son héritage d'une voiture de route peu coûteuse, avec des lignes superbes, un moteur en carburant, et l'ergonomie du son. Si vous avez déjà été propriétaire d'une Civic, le PDSF de 14360 $ - 20900 $ pour la réinventée 2006 Honda Civic éveillera tous les sens. Si vous possédez une voiture de luxe à prix plus élevés, vous mai être tentés de l'échanger po Que vous choisissiez le modèle hybride, le SI, ou le DX / LX modèles, vous serez en achetant l'un des plus beaux, le carburant icônes efficace dans l'histoire de Honda. |