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Awesome .... un moment de fierté pour les Bostoniens partout??? 7-11-06, comme une tonne 1 tuile mur de béton, qui se tiendra en hausse de 5 morceaux de métal et de résine époxy est tombé et a écrasé une voiture et la femme en elle. Il s'avère que peut-être la politique gouvernementale d'attribution des contrats au plus bas soumissionnaire, n'est pas nécessairement le plus grand politique. J'ai entendu une émission de radio assimilant les travaux sur le Big Dig être de moindre qualité que les grands projets de construction dans les pays du tiers monde grâce à la corruption et d'angle de coupe sévère (et seulement au détriment de la sécurité). Il ne fait aucun doute que Bostons "Big Dig" soulevé tant de la spéculation immobilière et la valeur des biens immobiliers dans les zones autour de lui au cours de la fin des années 90 et au début des 00's. Selon un article paru dans le New York Times écrit le 14 avril 2004 Par Susan Diesenhouse "Commercial Real Estate; Ripples Big Dig s'étendent bien au centre-ville de Boston Past" "En ce qui concerne le centre-ville,''le Big Dig a soulevé la valeur de notre propriété de 10 à 15 pour cent'', a déclaré Maryann Suydam, vice-président régional de la basée à Chicago, Equity Office Properties Trust, l'une des nombreuses entreprises qui développent des projets à ou près de la Rose Kennedy Greenway. Sur la Russie Wharf, la société prévoit de commencer à construire d'ici début 2005 un bureau de la spéculation dans le cadre d'un complexe de 300 millions de dollars avec une 330-chambres d'hôtel et 50 lofts en copropriété.''Cette situation est devenue plus accessible, plus jolie et appropriée pour de nouvelles utilisations qui va attirer plus d'entreprises, résidents et visiteurs,''dit-elle. " De toute évidence le plus grand impact sur les valeurs de propriété aura lieu vers le centre-ville même où le béton laid soulevées routes qui traversaient la ville sera transformé en espaces verts. Toutefois, le Big Dig a une incidence positive sur la valeur des propriétés dans d'autres quartiers aussi. Par exemple, l'extension de l'autoroute de la messe (Rt. 90) à travers le Sud-Est de Boston à Boston et l'aéroport Logan. Je me souviens quand ils ont finalement il s'est ouvert en 2003, il fait ainsi beaucoup plus rapide pour se rendre à l'aéroport. Il a également formulé South Boston beaucoup plus accessibles à destination et du centre-ville de Boston. Et South Boston certainement vu une augmentation des valeurs de propriété à cette époque. Selon MLS, les prix moyens de vente pour les maisons familiales multi à South Boston (Southie) étaient les suivants: 1998 - $ 234,809 Vous savez, les fuites dans les tunnels fromm travail minable je pouvais faire face à ... Je peux le faire à travers les fuites et les flaques d'eau à la peur et le stress minimal. Maintenant, gardez à l'esprit, esquivant les morceaux de 1 tonne de fun sons concrets dans un jeu vidéo, mais j'aime bien ma voiture et je crash beaucoup dans ces jeux stupides. Je crois que je vais éviter les tunnels jusqu'à ce que quelque chose soit fait. Et je suppose que d'autres personnes auront la même réaction instinctives que je fais. Je me demande si les acheteurs qui cherchaient à quelques endroits différents, vont commencer à exclure les zones où ils auraient à jouer Roulet Russie sur leurs déplacements quotidiens? Alors que la spéculation positive entourant le Big Dig avant son achèvement certainement soulevées quant à la valeur des propriétés. Maintenant qu'il semble que le Big Dig est un flop total, vont entourant certaines valeurs de propriété obtenir le coup des sujets négatifs qui se pose aujourd'hui de l'un des échecs les plus importants dans l'histoire du gouvernement? Apparaît comme une possibilité pour moi. |