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Commençons avec le manuel de maintenance et de l'automobile du propriétaire. Mon manuel du propriétaire menace d'annuler ma garantie si je ne réussis pas le service recommandé à temps. Eh bien, regardons ce qui se recommandent de maintenance automobile. Dans mon manuel (le vôtre mai être différents) précise que pour les normales de conduite, un changement d'huile est due tous les 3000 miles ou 3 mois. Ensuite, vous continuez à lire et il dit des changements véhicules de la flotte pétrolière sont nécessaires tous les 4,500 miles ou 6 mois. Que font-ils parler avec des véhicules de la flotte? J'ai appelé le numéro 800 et a demandé que l'explication officielle, qui est d'utiliser un kilométrage élevé ou de longs voyages qui équivaut à plus de 9.000 miles par an serait considéré comme un usage de type de flotte. Eh bien, pour moi c'est ce que la conduite est normal. Ainsi, selon le fabricant de mon entretien d'automobiles doit se faire sous le programme d'entretien de flotte automobile. Je sais que tout le monde met plus de 9,000 miles par an sur son véhicule. La moyenne nationale des miles mis sur un seul véhicule a augmenté de 10.000 miles dans les années 80 à 15.000 miles par an dans les années 90 à nos jours. Ainsi, la plupart de la nation devrait être sur le calendrier d'entretien de flotte automobile avec moi. J'ai ajouté la différence de prix entre les 2 horaires à mon service propre manuel. Au cours d'une de 75,000 mile période de 5 ans la différence de prix ou les économies en allant à l'échéancier de la flotte était d'environ 500,00 $ de dollars en augmentant les intervalles d'entretien automobile entretien. Mais encore plus important que l'épargne d'argent, est que cela signifie moins de visites pour le service de l'automobile. Comme nous l'avons appris à chaque fois que vous évitez de vous au service de votre automobile Éviter les scams et rip-offs et les surcharges de travail mal fait. Ces éléments ensemble n'ont pas de prix sur une période de cinq ans. Qu'est-ce que la fabrication signifie uriner sur ma garantie. Eh bien, j'ai vu cette première main. Le fabricant ne sera pas honorer la garantie si le véhicule a été abusé. En utilisant le calendrier de la flotte n'est pas abusé c'est ce qui est recommandé sur mon véhicule. Le concessionnaire et le fabricant aura la charge de la preuve pour réclamer l'abandon. Ceci est très difficile et le plus souvent se produit uniquement dans la négligence extrême, comme lorsque l'huile moteur est comme le goudron de l'absence de changements d'huile. Or, c'est important que je ne dis pas de réparer pas votre véhicule régulièrement. Je ne dis faire les services que lorsque c'est nécessaire. Manuels d'entretien pour automobiles propriétaires sont différents pour chaque véhicule. Étudiez votre manuel et comment il se rapporte à vos conditions de conduite et de s'en tenir à ce qui est vraiment recommandée. Je changeais mon propre manière dont l'huile personnels trop. Le point a été reconduit chez lui à ma nouvelle tâche. La flotte de gouvernement, je travaille a 1800 pièces d'équipement. Les voitures et les camions légers obtenir leur huile changé tous les 6 mois ou 4.500 miles. Lorsque le véhicule est dû, il est en réparation auto! Après une année d'étude 5 100,000 mile n'y avait pas de pannes moteur de toute la flotte. Pour moi, cela signifie 4,500 miles ou 6 mois est bon pour moi aussi. Maintenant sur votre véhicule que j'ai le stress d'étudier le manuel du propriétaire et de voir ce qui est mieux pour vous et votre véhicule. Manuels du propriétaire du véhicule ne sont généralement pas faciles à utiliser. Le fabricant n'a probablement fait exprès. Un propriétaire de confusion sera très probablement mis leur confiance dans le concessionnaire pour les guider dans l'entretien automobile et les réparations. C'est comme mettre le renard en charge du poulailler. Le croupier vous mettra sur le calendrier avec les intervalles de service les plus fréquentes et vous poussent vers une sur l'entretien de votre véhicule. La section de l'entretien automobile est généralement vers l'arrière du manuel. Je vous recommande de lire cette section quatre à cinq fois ou jusqu'à ce qu'elle soit complètement comprise. N'ayez pas peur d'appeler la ligne d'assistance clientèle et de poser des questions. Le prix de ce petit service a utilisé l'information a été ajoutée au prix du véhicule que vous avez acheté. La ligne d'assistance à la clientèle à chaud est importante pour le constructeur. Ne le fait qu'ils essaient de construire la fidélité aux marques et aux ventes futures en offrant un service courtois à la clientèle amical Devenir une autorité ou d'un expert sur l'entretien automobile requis de votre véhicule spécifique et de savoir ce qui est nécessaire avant d'aller en réparation. Lorsque le conseiller service commence à vomir-vente de services automobiles à vous et vous l'avez arrêté avec des faits et des connaissances, on va changer l'attitude des magasins sur la vente de services automobiles, vous vous n'avez pas besoin. |