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La Ford Motor Company est l'un des constructeurs automobiles engagés à nettoyer l'air. Ils font leur part dans la protection de l'environnement en concevant et en produisant des véhicules à carburant alternatif. Ils sont aussi un bon partisan du mandat proposé par le Président Bush de réduire la dépendance du pays sur le pétrole étranger et en réduisant la quantité d'émissions à effet de serre nuisibles par autant que 20 pour cent d'ici l'an 2017. Lors de la récente réunion 2007 Washington (DC) Auto Show, le constructeur automobile nationale a dévoilé la alimentés à l'hydrogène, piles, plug-in Ford Edge. Lors du dévoilement de la fine pointe de carburant des véhicules alternatifs, des responsables gouvernementaux et des législateurs sont présents. Leur présence est importante pour le constructeur, car ils peuvent montrer les législateurs de ce qu'ils peuvent se développer dans l'avenir et que leur effort dans l'assainissement de l'environnement et réduire la dépendance envers le pétrole étranger est tout à fait possible. Scott Staley, l'ingénieur en chef de l'hybride de Ford et le développement de la technologie des piles à combustible, a déclaré que: «Outre le public, l'audience à Washington inclut les personnes en charge de l'énergie propre et politique de l'air c'est donc très bien une vitrine pour exposer ce que la technologie peut Ford faire à l'avenir ". The Edge Ford a dévoilé au Salon de l'auto de Washington a été développé sous contrat avec le département américain de l'Énergie. Ceci est un autre signe que le gouvernement est sérieux dans leurs efforts pour aider les constructeurs automobiles dans le développement de voitures propres. La principale technologie de l'hydrogène dans le véhicule hybride électrique est la HySeries Drive. Le système utilise la pile à combustible à hydrogène pour recharger les 336 volts de la batterie lithium-ion. L'hybride Ford Edge utilise la batterie pendant les 25 premiers miles d'opération, avec une vitesse maximale de 85 miles par heure. Lorsque le système détecte que la batterie a perdu jusqu'à 40 pour cent de sa charge, la pile à combustible prend alors la tâche de propulser la voiture. Alors que le véhicule fonctionne sur la pile à combustible, la batterie est en charge pour une utilisation future. La capacité du système à changement de la batterie d'alimentation de piles à combustible permet la Ford Edge à Voyage dans la mesure que 225 miles sur une charge complète. En termes de notation MPG, la notation équivalente de l'hybride Ford Edge est de 41 miles par gallon. Outre le fait que la batterie peut être chargée en utilisant la pile à combustible car il alimente le véhicule, le Ford Edge est aussi un plug-in de voiture. Cela signifie que la batterie peut être rechargée en utilisant une prise électrique domestique standard. The Edge Ford est unique en son genre en ce sens que la plupart des véhicules hybrides électriques utilisent un moteur électrique alimenté par une batterie de compléter un moteur à combustion interne. Cela signifie que ces véhicules, comme la Toyota Prius, font également appel à de l'essence bien que dans des quantités beaucoup plus faibles. En revanche, l'hybride Ford Edge utilise des piles à combustible afin de compléter l'utilisation de l'énergie de la batterie à conduire le véhicule. Mis à part la capacité de l'hydrogène, Ford Edge électriques hybrides pour utiliser des combustibles de substitution, il est également faite de pièces détachées fiables, aussi fiable et aussi dure que Volvo 850 pièces. La Ford Motor Company continuent leur dévouement à la production de véhicules écologiques. Le constructeur automobile domestique est la première à développer, produire et présenter au public un VUS hybride. Le Ford Escape hybride a été libéré en 2004 pour donner à leurs consommateurs bonne économie de carburant sans sacrifier les regards et les capacités des véhicules de sport utilitaires. Le Ford Escape Hybrid demeure à ce jour l'un des plus propres d'aujourd'hui et le plus efficace du carburant petit véhicule utilitaire sport sur le marché ainsi que la Mercury Mariner. |