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Le nombre d'échappements après-vente sont infinies. elles en font toutes les revendications d'une meilleure performance, le style et le son. Récemment, j'ai été regarder un nouvel échappement de rechange pour mon vélo et je suis à la recherche d'un M4. Ces échappements peuvent avoir un effet significatif sur les performances et la capacité de transporter un passager. Premièrement, la performance. Certains motards aller la manière de boulonner une grande perce no-name peuvent sur leurs vélos avec la pensée de puissance à bas prix. Trop mauvais - cela arrive rarement. Vélos modernes sont finement réglé machines. Les gaz d'échappement joue un rôle crucial dans ce système. No-échappements nom typiquement ne sont pas correctement réglé pour votre demande et cela peut réellement nuire puissance et de couple. La meilleure façon d'évaluer le rendement d'un échappement est de regarder une feuille de dyno. Assurez-vous donc de demander une feuille de dyno pour l'échappement M4. Dyno feuilles sont disponibles en fin, les fabricants les plus élevés, et ils montrent clairement où et comment la puissance et de couple sont changé avec le nouveau tuyau. Les gaz d'échappement est spécifiquement liée à votre carb / injection de carburant. Lorsque vous changez votre système d'échappement, il est essentiel que vous avez votre nouveau carb-jets ou l'injection de carburant recalibré. Cela devrait être peu coûteux à l'atelier de faire le swap de pipe. Considérations de passagers avec l'échappement moto M4: |