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Une chose importante pilotes ne parviennent pas à rendre compte quand un agent ne les arrête pour une infraction de trafic est que, dans presque tous les cas, une fois que vous êtes arrêté, la violation est un fait accompli; si oui ou non les questions agent vous un avertissement ou une citation pour que la violation est la seule question. L'officier n'a pas cessé de vous afin de discuter si oui ou non vous avez commis une infraction; l'agent vous a arrêté parce que vous avez commis une infraction. L'agent voit votre, woops, vous arrête, et il vous suffira d'obtenir des documents de votre pilote, et, après un rapide voyage de retour à sa voiture, retournez à votre citation, et puis le désagrément est trop juste comme ça. Malheureusement, de trop mai conducteurs semble que le moment et le lieu de faire valoir une citation trafic se font avec l'agent sur le bord de la route. Non à peine. Au tribunal, devant un juge ou un magistrat, est le lieu adéquat pour discuter d'une citation de la circulation. Je ne m'arrête pas à quelqu'un si je pense qu'ils ont commis une infraction, je les arrêter quand je sais qu'ils ont commis une infraction. Si je ne suis pas certain, je ne fais pas l'arrêter. Quand je fais arrêter un automobiliste, je suis prêt à écouter ceux qui acceptent la responsabilité de leurs actes, faire des excuses, et même d'offrir des circonstances atténuantes. Cependant, je ne suis pas disposé à écouter à un chauffeur de discuter: je ne me suis donc, la lumière était jaune, ou, ma tête était pas mon .... Pourquoi voudrais-je faire appel à un conducteur qui ne remette en question mon intégrité, quand je n'ai pas? Je sais, je sais, le conducteur ne pense pas que de cette façon, mais c'est exactement ce qu'ils font, me disant que je ne voyais pas ce que je sais que je viens de voir. Considérez ce qui suit: «Madame, je vous ai arrêté pour avoir omis de signaler à votre tour de Cherry Street." «Oh non, Agent, je ne signal si." See what I mean? Si vous comprenez que une fois qu'un agent s'arrête que vous avez déjà gagné le billet, vous serez en avance sur le match. Faites-moi confiance, vous mai se sentent vraiment vous n'avez pas commis une violation, mais l'agent connaît probablement le code de la route mieux que vous, et il sait exactement ce qu'il faut pour violer une loi spécifique. Donc, ne tirez pas vous-même dans le pied dès le départ. Il suffit de le sucer et se rendre compte que, une fois arrêté, vous avez été capturé. Les officiers sont souvent prêts à donner aux conducteurs contrit le bénéfice du doute sous la forme d'un avertissement pour des infractions mineures, tandis qu'ils ont tendance à citer les auteurs de violations les plus flagrantes qui commettent délibérément des violations et mettre les populations et les biens à risque, et, bien sûr, ceux qui affirment. Mais même si vous n'obtenez cité pour une infraction mineure, rappelez-vous, l'agent ne fait pas loi. Si vous n'aimez pas une loi que vous avez été accusé d'avoir violé, parlez-en à vos représentants élus. Les flics ne peuvent pas appliquer les lois qui n'existent pas. Et si vous n'êtes pas prêt à admettre ses erreurs, ne demandez pas l'agent pour un avertissement. N'oubliez pas que si l'agent décide de vous délivrer un avertissement, l'avertissement pour avoir enfreint un code de la route. Si vous ne le faites pas l'erreur de vos manières, la logique dit que vous ne pouvez pas être averti, par une erreur, vous ne discute jamais eu lieu. Get it? Vous seriez étonné du nombre de conducteurs n'en ont pas. Si vous insistez pour discuter avec moi, je vais vous écrire un billet, et vous pouvez discuter avec un juge. Ensuite, si vous voulez une pause, vous allez avoir de l'acheter chez le juge. |