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Je suis assis dans mon bureau de production rendant des DVD vidéo de Big Dig de construction du tunnel et à regarder les hommes sans casques accrocher des panneaux de plafond dans le tunnel Ted Williams. Ils donnent des poignées de main Hardy à un superviseur de Bechtel qui s'arrêtent à la main heureuse et ignore les violations évidentes OSHA. Je ne peux pas m'empêcher de me demander ce que d'autres mesures de sécurité ont été négligés dans l'amitié chaleureuse de gestionnaires de projet et les superviseurs de terrain entrepreneur. Demi-panneaux de plafond tonne de béton recouvert de porcelaine sont descendu dans le tunnel profond sous le port d'une grue. Les 4 x10 panneaux sont maintenus ensemble par une grille en acier qui seront boulonnées à côté des barres d'acier suspendue au-dessus du tunnel tube. Ils ont l'air léger par rapport aux panneaux qui ont plongé vers le bas pour écraser Milena Del Valle. Les tiges d'acier semblent être suspendus à des barres boulonnées dans le plafond en béton supérieur. Les panneaux lourds sont soulevés en place par une machine. Dans des premières enquêtes, il a été déterminé qu'au moins une de ces sections plafond du tunnel Ted Williams doit être remplacé avant le décès de plus se produire. The Mass Turnpike tunnel connecteur doit travailler beaucoup plus faible jamais à un niveau raisonnable de sécurité. Suivant bande. Je peux voir la densité de l'armature dans le tunnel du connecteur, en remarquant les mots "East Bound" peintes sur des poutres suspendues au-dessus de la ruelle où Milena Del Valle a perdu la vie dans un effondrement évitable plafond du tunnel. Il est clair pour moi depuis les deux dernières bandes qu'une décision obstiné par les gestionnaires de projet d'utiliser des panneaux de plafond qui étaient trop lourds, malgré les avertissements sur la conception des contractants sans doute coûté sa vie, le mois dernier. Sur l'écran, les travailleurs du fer tordre les liens des barres d'armature sans relâche. Il devient plus évident pourquoi les ouvriers du bâtiment qui se sont accrochés, la lourdeur de 2 panneaux de plafond de 12 tonnes dans des arrangements grille tonnes auraient été frustrés. Tenter de percer des trous propres à tenir vis apposée au plafond par époxy aurait été délicate, l'exercice régulièrement entravée par des barres d'armature. Les barres d'armature sont liés ensemble dans les flux d'épaisseur dans la structure de béton. En prises de vues de temps il ressemble à une mer verte et solide, et près des 3 ou 4 pouces entre les barres verticales et horizontales forment un drôle de recherche clair et vert plaid mur. La bande se déplace à des gros plans de visages travailleur. Je spécule que les frais généraux de travail avec des morceaux de béton et de poussière tombant dans votre visage tout en essayant de hisser un exercice assez lourd pour creuser un trou pour chaque boulon doit avoir été très frustrant. Boring de nouveau dans les barres d'armature, il aurait été si tentant de époxy juste un trou pour y insérer les boulons, même si le trou n'est pas béton de 100%, ne comprenant pas l'époxy obligataires seraient pas à la barre d'armature. Je peux imaginer un de ces travailleurs en pensant que personne ne puisse jamais connaître la différence, s'il ne cherche pas à nouveau un pouce de distance de faire un trou propre. Tard dans la nuit à travailler dans un tunnel froid et solitaire où la lumière est si faible, d'échange de trafic dans un trou de béton pour voir s'il est propre serait trop dur pour presque tout le monde. Peut-être l'un des travailleurs I'm watching a décidé d'indiquer à son copain en charge de chauffage époxy que le trou percé dans la barre d'armature a été percé à travers seulement le béton. Peut-être aujourd'hui, il est inquiet qu'il sera demandé à ce sujet. Je n'ai à quelques questions pour les gens qui se sont accrochés à ce plafond. Avez vous utilisé le manche de chemise sur votre épaule dans la chaleur du matin, début de l'été pour essuyer la sueur qui coulait sur le visage? Vous souvenez-vous comment votre peau était tout en sueur comme les craquelures mélangé avec des morceaux de béton? Avez-vous la gorge serrée par l'odeur âcre du ciment ébréchée pendant que votre bras lui faisait mal de la tête battait perceuse? Qui doit avoir pris votre décision plus facile à justifier. Chaque fois que le forage s'est sauvée dans les barres d'armature et comblé vos bras nus au-delà des gants de travail épais avec des étincelles que votre peau bits et les cheveux roussis s'échappant de sous votre casque, il doit avoir été plus facile d'ignorer les instructions pour obtenir un trou net. Je peux comprendre si vous signale un autre travailleur d'insérer l'époxy. Je ne condamne pas, mais je peux le comprendre. J'imagine que vos pensées, la nuit quand tu te coucheras éveillé incapable de dormir malgré le nombre de boissons qui sont censés étouffer la voix dans votre tête. Qu'est-ce que les responsables du projet en attendre? Vous leur avez dit deux fois que cette époxy n'allait pas au travail et ils se regardèrent vous voulez, vous devez être paresseux, fou, lapidés ou pire. Ou vous avez conservé votre bouche fermée si l'ingénieur officiel dans une cravate et un chapeau dur avec une planchette à pince et l'odeur propre de l'après-rasage serait de vous donner quelques heures supplémentaires que vous aviez besoin pour les vêtements de la nouvelle école pour les enfants. Mais ce n'était pas une excuse pour continuer malgré tout, malgré les instructions à l'époxy. Vous savez qui vous êtes et il est temps de se manifester. Oui, je sais ce qui est arrivé à Keaveney et son mémo. Personne ne parle d'une confession ou d'héroïsme. Vient de laisser la presse le sait, anonymement si vous avez besoin de quelque chose au sujet du Big Dig que vous savez n'a pas été bien fait. Faites-le maintenant pendant que l'enquête du gouvernement fédéral vient de débuter. Après tout, qui aurait pu être quelqu'un que vous aimé dans le tunnel du dernier mois ou il sera un membre de la famille de la vôtre à l'avenir. Selon le Boston Globe, la couverture de cette semaine, l'équipe de conception sous contrat pour le tunnel du connecteur dans le début des années 1990 a été mal informé que le plafond serait la forme la plus légère utilisée dans le tunnel Ted Williams. Plus tard, lorsque la conception a changé pour les panneaux très lourds de béton, cette firme de design mis en garde les gestionnaires de projet. Mis à part les avertissements des concepteurs et des plaintes des entrepreneurs au sujet du poids de la conception retenue pour les panneaux de plafond du tunnel, CA / chefs de projet T allé de l'avant avec les dalles de béton lourd pour économiser de l'argent "! Cette décision a été la décision finale de politiciens et d'ingénieurs qui ont fini par dépenser 14,8 milliards de dollars ou plus pour un projet initialement évalué à 2,3 milliards de dollars. Même s'il n'est pas conforme à la qualité du travail que les syndicats prétendent, il est plus facile de comprendre la négligence du travailleur en béton recherche d'un trou net que le mépris flagrant pour la sécurité du public manifesté par les responsables du projet et les ingénieurs qui ont été avertis à plusieurs reprises à propos de cette structurels potentiels échec. Quel est leur excuse? Etait-ce la goutte de sueur sur essayant de payer eux-mêmes et Bechtel une petite fortune et que les coûts pour le projet en ligne avec le budget? Etait-ce le encombré douleur dans la gorge de la dernière prime à la signature pour un autre beau-frère, la loi, sans expérience pour un emploi de col blanc? Ont été les bras cassés de signer des chèques pour eux et leurs amis? Les membres de la Joint Venture (l'Etat et Bechtel / Parsons, Brinkerhoff) avait informé que la conception du plafond du tunnel pourrait ne pas être sûr après les tests de sécurité des boulons en 1994. On a signalé des problèmes avec les boulons dans les deux voies en direction est et ouest. La réponse d'au moins un projet a été directeur général d'ordonner un test de charge plus loin dans la voie de Haute véhicules à occupation seulement. Le fort taux d'occupation des boulons voie pour les véhicules testés bien pour les charges qui étaient le double du poids des panneaux de plafond. Ces fonctionnaires ont ensuite choisi de traiter le problème de la manière dont de nombreux problèmes sont traités à Boston, en prenant soin de leur monde propre et en négligeant le reste. Selon le Boston Globe, le 16 août, les privilèges spéciaux ont été étendues pour les gestionnaires de projet et les employés de la MBTA. Les gestionnaires de projet et les employés de l'Autorité Massachusetts Turnpike reçu un statut spécial aux Voyage dans la voie de Haute véhicules à occupation multiple en tout temps. Cela a été testé uniquement sur la voie de la sécurité plafond qui a été montré pour être en sécurité dans le tunnel du connecteur. Où est l'indignation morale à Boston? Est-ce que le politiquement privilégiés obtenir un laissez-passer sur le comportement méprisable tout comme ils scrutent la demi-douzaine d'employés Walsh qui a effectivement installé les boulons dans le panneau de plafond qui s'est effondrée? Give me a break. Les gestionnaires de projets et d'ingénieurs qui a omis de tenir compte des avertissements devraient être en prison maintenant. Le procureur général Tom Reilly est trop occupée à faire sa propre négligence d'un procès Bechtel tout en comptant les contributions aux campagnes de Bechtel et gestionnaires de projet dans sa course au poste de gouverneur pour obtenir son travail. Le prochain gouverneur de cette République a un travail formidable, un autre genre de Big Dig. Ce sera une tâche monumentale pour éradiquer les paradis du favoritisme dans les 40 ou si quasi pouvoirs publics. Ces agences semi-privées de récupérer leur argent en provenance du Commonwealth, mais n'ont aucune responsabilité ou responsabilité envers la population de cet Etat. Mitt Romney a peu fait pour aider cet État au cours des trois dernières années et nous avons encore à voir si sa nomination au nouveau chef de l'autoroute à péage peut vraiment accomplir quelque chose. S'il voulait vraiment faire preuve de leadership, il serait le ménage à chaque autorité quasi publique dans cette République, avant qu'il parte à courir pour le président. En fait, nettoyer le patronage et se débarrasser de la traite Buddy entre le gouvernement et les entrepreneurs serait de bonne pratique pour le prochain occupant de la Maison Blanche, celui qui obtient le travail. |