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De bus et de voitures de performance, ont-ils des différences? Vous ne pouvez pas imaginer tout simplement la différence entre ces deux ou ce qu'ils ont en magasin. Oui, la voiture avait la réputation de la plus haute qualité dans la plupart des véhicules sur la route, probablement environ 70 pour cent des consommateurs ont acheté une voiture plutôt que n'importe quelle automobile. Mais avec l'ajout de nouveaux en ce qui concerne les performances du moteur, sa marque assurément la circonscription à un transport public de la plus grande partie. D'énormes véhicules comme les autobus, les gens se déplacent vers leur destination proche ou lointain. Ces véhicules sont réellement testé sur toutes les conditions routières et aussi d'offrir aux passagers le confort de l'équitation en particulier sur un Voyage de long. Tout comme les voitures, les bus améliorent également quand il s'agit de la technologie; de la performance du moteur, le processus de confort de conduite et même la sécurité du passager. Cependant pourrait-il être ont, en définitive dans l'idée de le contrôleur principal de presque tous les moteurs? Peut-être. Comment venir? Avec ces nouveaux progrès peuvent commencer à voir le jeûne et la sécurité sera finalement comblé. Représentation Propulsé par un moteur diesel énorme, qui produit une énorme puissance et de couple si elles ont un bas régime. Bien que la plupart des voitures utilise l'essence que le diesel. Et encore, ces moteurs fournit la puissance et Il est également livré avec une 6 vitesses ou 5 vitesses. Automatique ou le type de transmission électronique est maintenant disponible sur le bus. Riding et Confort Suspension pneumatique rend la conduite plus confortable et stable. Directeur n'est pas un problème avec l'aide de la direction assistée, ainsi vous pouvez facilement manipuler les roues. Drive Layout Ils ont deux types de disposition de lecteur, Front Engine Rear Wheel Drive (FR) et moteur arrière Rear Wheel Drive (RR). Systèmes de freinage De nos jours, l'ABS ou système antiblocage de freinage est maintenant appliquée, la seule différence est que les voitures ne pas utiliser les freins à air comme les autobus et une série complète de freins à tambour (avant et arrière), les passagers pouvaient désormais se sentent de sécurité même dans une conduite rapide . Malgré une longue liste d'enthousiasme idéologique pour l'élaboration d'un nouveau transport, il devrait être maintenu que les ingénieurs et les manufactures de la civilisation technologique a finalement été un effort économique. Sans leur ingéniosité, l'équitation peut-être un bus seraient toujours stressante pour les navetteurs. Espérons que ces améliorations et de nouvelles fonctions avec les autobus publics, il n'y a pas de refus que dans le futur simple le taux de réussite pour cette nouvelle génération de véhicules seront certainement considérables. |