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Dans les nouvelles: Corporate Allemagne était en détresse la semaine dernière lorsque des nouvelles d'un ancien patron de Volkswagen a été reconnu coupable de corruption. Peter Hartz signalés en provenance de Francfort portait un costume sur mesure bleu foncé, une chemise bleu clair et une cravate assortie, et a été conduit dans une limousine noire Phaeton Volkswagen, qui a été poli à la perfection. Tout dans l'homme illustre son statut comme l'homme qui a mis l'Allemagne sur la voie du redressement. Peter Hartz, ancien directeur du personnel de Volkswagen est à nouveau sous les projecteurs, mais cette fois non pas sous les applaudissements du gouvernement allemand et chefs d'entreprise mais plutôt à les cris d'une foule en colère présente comme il a fait son chemin à travers la cour pavée, au palais de justice à Brunswick. Il était là à avouer des actes de corruption et de la corruption dont il est accusé d'avoir sur une grande échelle. Il convient de noter que l'ancien directeur du personnel de Volkswagen était une fois un confident du chancelier Gerhard Schröder de sorte que vous pouvez imaginer l'influence qu'il a sur le gouvernement allemand. La question est: va-telle connexion aider Peter Hartz dépasser les accusations de corruption auxquelles il fait face en ce moment? Au palais de justice Harts se tenait devant la colère des actionnaires 9000 et s'est excusé pour un autre scandale de corruption qui est à ce jour, le pire dans l'histoire des entreprises allemandes. Les Allemands, qui regardaient la télévision en direct la couverture du procès a été subjugué par comparution devant le tribunal Hartz ainsi que ceux de Munich, des membres du jury Siemens humilié, c'est comme regarder une touche wagnérien awesome et tragique de l'Götterdämmerung (Le Crépuscule des Dieux). Le scandale de la corruption n'est pas seulement accablant de la part de Hartz dont la réputation a été éclipsées au sol mais démoralisant de même pour le peuple allemand dans son ensemble. Le scandale de la corruption est devenue un moment où les Allemands commencèrent à se demander qui sont les autres coupables? Combien profondément incorporé est institutionnalisé la corruption dans leur pays? Qui protège ces personnalités corrompues car ils pourraient s'en tirer comme ça depuis si longtemps? Après des décennies de fierté de leur après-guerre "miracle économique", ce n'est que la semaine dernière que les Allemands ont perdu confiance dans leurs dirigeants d'entreprise et dans une certaine mesure est devenue douteuse du miracle économique que leur pays a atteint. Et tout cela se produire dans tout juste une semaine. Selon Perter von Blomberg de Transparency International - un groupe qui lutte contre la corruption à travers le monde, "Dans le passé, des cas de corruption dans une société ont été plus souvent dissimulée ou minimisés. Aujourd'hui il ya plus de sensibilisation du public et les gens sont plus sensibles à la question ". Certains des manifestants en colère au procès de l'Hartz ont exigé qu'il soit emprisonné. Ils portaient des pancartes avec des messages en colère sur eux et la plupart d'entre eux a insisté pour que Hartz être emprisonnés. La cause de la colère publique grave sur Hartz est introduit par le fait qu'il a été l'architecte de l'emploi, les réformes législatives qui ont produit des coupes sombres dans les prestations de l'Etat. La réaction hostile du public sur la corruption Hartz affaire a conduit les membres du gouvernement allemand d'envisager la suppression de son nom dans les textes. Un nouveau titre a été accordée aux réformes Hartz du Travail. Le cas Hartz était comme un cauchemar pour le peuple allemand. Jamais ils ne pensent jamais que la puissante machine allemande industrielle, célèbre pour avoir frappé record pour les exportations des objectifs année après année serait commettre le plus grand pillage de tous les temps. Révélations choquantes ont également été exposés au cours du procès, comme par exemple, qui aurait cru que la fin des années et unmourned dictateur nigérian Sani Abacha - une figure improbable de s'immiscer dans la politique intérieure allemande, a également été accusé d'avoir reçu des millions de dollars en-main de Siemens? Plus de sept dirigeants de Siemens ont été arrêtés sur des allégations selon lesquelles la société a mis en place une caisse noire pour verser des pots juste pour gagner des milliards d'euros de contrats internationaux. De même, un réseau de sociétés écrans et des comptes bancaires secrets ont été découverts par les procureurs de Munich. Dans le cas de Volkswagen et de Hartz l'enquête a permis de découvrir la vie extraordinairement discutable des patrons allemands. En outre, il existe aussi des preuves montrant Hartz avec ses camarades de l'Union, ainsi que certains hommes politiques éminents collègues et les cadres de l'empire Volkswagen a amassé des millions d'euros signé pour l'intérêt de la société et non l'ensemble des transactions sont légitimes. Et le plus étonnant dans tout cela, c'est qu'il a depuis des décennies déjà. Le dit "dans l'intérêt de la société» traite notamment des visites de groupe à des maisons closes en Allemagne, en Espagne et en Amérique du Sud. Ajoutez à cela l'argent gaspillé sur les cadeaux coûteux pour les petites amies, traitement VIP dans les boîtes de nuit et discothèques tchèques plus, n'oubliez pas les voyages de luxe à travers le monde. Bien que cette poignée de privilégiés ont les meilleurs moments de leur vie, les Allemands aux abois ont enduré une longue période de stagnation économique et la réduction des dépenses des ménages. Il n'est donc pas surprenant que le public allemand est en colère contre les dirigeants de Volkswagen et Siemens, qui avec leurs millions d'euros les salaires ont été graisser les paumes comme si elle faisait partie des procédures opérationnelles standard. La société qui est Volkswagen Autres véhicules Volkswagen qui lui ont valu des reconnaissances Grandes sont les bus Volkswagen, qui est un symbole d'une génération et le golf qui est considéré par beaucoup comme un chef-d'œuvre moderne. Ce sont là quelques-unes des voitures qui ont eu un impact sur la culture et la vie personnelle de millions. Mais parmi les véhicules fabriqués par Volkswagen, l'insecte est considéré comme le plus important. Ce véhicule est essentiellement de type 1 et de Volkswagen, également connu sous d'autres noms tels que Fusca, Coccinelle ou Cox, Vocho (espagnol), le Bug, Volky ou Käfer (allemand), Escarabajo (DPP en espagnol). La Beetle est une voiture construite par l'économie du constructeur automobile allemand Volkswagen à partir de 1938 jusqu'en 2003. The Bug noms et Beetle ont été facilement adoptées par le public, mais ce n'est qu'en août 1967 que VW a officiellement utilisé la Beetle nom dans la commercialisation de leurs produits. La voiture de coléoptère a été le point de référence pour les deux générations de voitures américaines compacts tels que la Chevrolet Corvair et des voitures super-compactes telles que la Ford Pinto et de la Chevrolet Vega. Le coléoptère a été également décerné la quatrième place du sondage international pour les voitures les plus influents au monde du XXe siècle. Ses autres lauréats incluent Ford Modèle T, la Mini et la Citroën DS. |