Construire un moteur à vapeur pour un avion, des pensées de la ligne de réflexion




 

Oh boy, je ne peux ici maintenant, ces hommes fous volants dans leurs machines de l'aller upty up up et qu'ils descendent Didy Didy vers le bas. Bien à la ligne de réflexion sur aucun sujet ou un sujet est hors limites et donc quelqu'un a posé la question pourquoi pas un moteur à vapeur pour un avion en notant qu'en 1934 et 1935, un couple de gens effectivement construit un et cela a fonctionné.

Avait-on fait quelque chose comme ça depuis? Devrions-nous, et donc le dialogue a débuté, je ne me rappelle quelques-unes des commandes de la NASA et AFRL truc était sur Discovery Channel une fois? Peut-être que vous avez vu ça aussi? Les Français font toujours des trucs dingues comme ça.

De nouveaux matériaux, il sera possible de tous bien sûr, si tant est que Skunk Works, la DARPA ou Boeing, Northrop ne fait pas déjà partie de cette substance maintenant, je ne serais pas surpris car c'est une étape logique. Bien que beaucoup de gens me souviens sont préoccupés par l'air chaud dans les altitudes plus élevées, utilisant la vapeur signifie que vous n'obtenez pas loin de cette question en réalité.

Bien que l'utilisation de l'eau elle ne se résume à des températures différentes à des altitudes différentes de sorte que le système devrait être mis sous pression des cours ou de l'électricité serait en cause? Comment avez-General Electric rendre ces trains de traverser les montagnes en Chine? Pourrait être un usage intéressant, mais je doute qu'ils ont été les moteurs à vapeur, probablement des turboréacteurs et probablement emprunté que la technologie de l'aviation de toute façon?

Qu'en est-il que Sterling quelqu'un a demandé à moteur? Eh bien, j'aime bien la conception du moteur Sterling. Si l'avion ont été assez léger comme un avion de type planeur. Got to love the Pathfinder AEROVIRONMENT by the way. Ou si l'appareil étaient semblables à celles des planeurs modèle, alors vous pouvez mettre un petit moteur à ce sujet, que l'utilisation à temps partiel. Glide, une charge, volent, glissent responsable? Est-ce votre pensée? Ou que diriez-vous sur les dirigeables UAV dernier type? Changeurs de forme qui peut se glissent comme un avion, puis gonfler à nouveau, des avions fueless?

En effet, j'ai tenu compte de quelques types d'hydro-dirigeables, qui serait en substance de deux aile en forme de soucoupe en sandwich ballons, avec un verre d'heure entre le moment où l'eau est devenue l'hélice et alors l'unité a fait un slow roll et le sablier avec la gravité de l'eau alimenté à nouveau tourner une hélice. Les ballons aurait besoin de feuilles de panneaux solaires, très léger à nouveau comme Pathfinder MacCready's.

On ne sait jamais ce qui arrivera lorsque le sujet de l'aviation se heurte à la ligne de réflexion de ces journées. J'espère bien que cet article est d'intérêt, et c'est a propulsé la pensée. L'objectif est simple: pour vous aider dans votre quête pour être la meilleure en 2007. Je vous remercie de lire mes nombreux articles sur des sujets divers, qui vous intéressent.

 
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