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Cela fait dix ans que Toyota a lancé son premier véhicule hybride, la Prius, au marché de l'énergie et les consommateurs soucieux de la pollution. Le modèle a connu des succès importants et maintient une liste d'attente pour cette constante intéressé à posséder un. Le marché est en plein essor et pourtant, où est la concurrence? Honda a sauté sur des modèles hybrides de leurs populaires et les modèles Civic Accord, et Nissan est à la recherche au bord de leur chemin dans leur part de marché augmente dans le monde entier, mais les développeurs originaux de l'automobile, les fabricants américains d'automobiles, à l'exception d'un équivalent gamme de produits pour coller leur orteil dans l'eau, sont restés plutôt silencieux sur la question. Il ressemble à 2007 sera un pas dans la bonne direction même si, comme 10 nouveaux modèles hybrides seront de sortie pour cette seule année, six de ceux en provenance de Detroit trois grands constructeurs automobiles. Ford, Mercury, et de Saturne ont chacun leur entrée unique dans le domaine. Dans sa forme actuelle si le plein appui et les budgets de développement que la technologie a vraiment besoin de décoller encore à paraître. Donc, comme GM, Ford et Daimler Chrysler rev leurs ventes et tentent de prendre sur un marché japonais avec démarrage à la tête d'une décennie, que peut nous attendons avec impatience dans nos véhicules hybrides? La réponse est excitant quand vous arrêtez de penser à la quantité d'argent du développement et du temps qui pourrait vraiment aller dans le marché si ces entreprises réalisent qu'il ya de l'argent à faire. Lorsque la réaction des consommateurs et une douzaine de marques différentes a frappé le marché en concurrence, la nécessité d'intensifier et d'offrir plus grande, de meilleurs modèles pour rester en tête de la courbe est la race de l'espèce de course technologique que l'industrie automobile n'a pas vu depuis les années 1970. De récents rapports publiés par l'ONU et l'état global communauté scientifique qui avec une production de CO2 dans son état actuel, les températures dans le monde augmentera de près de 6 degrés Celsius d'ici la fin du siècle. Il ya encore tenir outs sur le consensus que des technologies telles que l'automobile sont à l'origine de mal à notre planète, mais que de plus en plus arrivé à la prise de conscience que cela est une réalité, les sociétés vont réagir en conséquence. Et si le gouvernement prend des mesures pour réduire les émissions et augmenter les normes CAFE, c'est tout à fait probable que l'industrie pourrait commencer à transférer une bonne partie de leur focus sur le marché des voitures hybrides dans une tentative visant à freiner le ralentissement inévitable de leurs profits. |