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Le commander. C'est vraiment l'essentiel de cet article. La ligne de punch. La morale de cette histoire. Pour ceux qui sont sceptiques, je vais aller de l'avant et d'expliquer pourquoi de nombreux consommateurs ont constaté que la meilleure façon d'obtenir le prix le plus bas, le plus pour un échange, et toutes les options que vous voulez est par la coutume de commander votre véhicule. Le problème pour la plupart des gens est que nous sommes un «maintenant» de la société. Chaque fois que je demande aux gens à propos des commandes, j'ai souvent ici à ceci: «Pourquoi voudrais-je attendre que quelque chose quand j'en ai un proche de ce que j'aime ici?" Je répondrai en disant: «Parce que vous économiserez $ X si vous pouvez attendre quelques mois Y». Dans cette équation, X est habituellement entre $ 1,000 et $ 7,000 et Y est de 2-6 mois. Il existe 3 façons dont les gens économiser de l'argent en ordonnant à leurs nouveaux véhicules au lieu d'en acheter un sur le lot ou l'avoir mis sur un concessionnaire localiser. - 1) Payez pour ce que vous voulez, pas ce que vous n'aimez pas. Pourquoi payer 195 $ pour la radio satellite lorsque vous avez juste besoin d'une prise MP3, sans frais supplémentaires? Pourquoi se contenter de votre deuxième choix de couleurs? Pourquoi avez-vous à vivre sans les capteurs inverse n'est pas parce qu'un véhicule sur la parcelle est proche? C'est de l'argent, et beaucoup de lui. Pourquoi ne pas profiter de chaque option unique, vous êtes sans vouloir payer pour une option que vous n'utiliserez jamais? - 2) des incitatifs financiers, des incitations plus tard - votre choix Ce n'est pas universel (encore). S'il vous plaît vérifiez auprès de votre revendeur pour vous assurer qu'il est disponible pour la marque et le modèle que vous envisagez. Vous pouvez comparer les mesures d'incitation par divers fabricants à automobilemag.com. - 3) Professionnels payer moins pour les unités de commande La réponse est simple. Comme les consommateurs, les vendeurs de voitures et leurs directeurs de vente sont «maintenant» les gens. Ils ne veulent pas attendre quelques mois pour obtenir un crédit pour une vente. Avec un environnement de vente de voitures d'aujourd'hui comme étant volage qu'il est, un vendeur peut ne pas être au même concessionnaire ou même dans le domaine de l'automobile du tout quand le véhicule commandé arrive. Ils veulent une commission, et ils le veulent ce mois. La plupart des concessionnaires payer des intérêts dans les nouvelles voitures qui sont assis sur le lot passé un certain point. Avec les véhicules commandés, ils ne vont pas rester. Concessionnaires payer l'assurance, les frais de lot, et d'autres frais divers de garder un véhicule sur la parcelle. Avec des véhicules commandés, ils ne seront pas payer ces frais. Lorsque quelqu'un commande un véhicule, ils n'ont aucun risque, car ils sont maintenant un «intermédiaire» facilitant une transaction. Ils se connectent directement le client au fabricant, à accomplir les tâches nécessaires et de la paperasserie, et encaisser le chèque à la fin. Pour la plupart seront des véhicules à la facture moins les remises. Beaucoup vont puiser dans la retenue. Concessionnaires comme Camions Ford Oklahoma City sont heureux de faire quelques centaines ou plus pour être un facilitateur deal. Trade-ins peuvent être plus sévères, mais ils prennent juste un peu de recherche. Encore une fois, il existe 3 options pour un consommateur et leur concessionnaire: - 1) Si un consommateur peut maintenant le commerce et le transport de sauvegarde a pendant qu'ils attendent, c'est la meilleure option. - 2) si le concessionnaire doit "" loyer ou «prêt» d'un véhicule à vous dans l'intervalle, il pourrait être coûteux, mais encore la peine. Un consommateur mai se demander pourquoi ils ne garderait pas simplement de conduire leur échange. Ils pourraient (qui seront discutées ci-dessous), mais il est plus facile de bloquer le commerce de la valeur dans la pierre, et ensuite de payer une redevance forfaitaire. - 3) Tenir le conduire, mais avec des pré-accord sur les stipulations. Cette partie peut être difficile, et pas tous les concessionnaires sont prêts à jouer en même temps. Si votre commerce est une valeur de $ X aujourd'hui, il faut une valeur de $ X, moins l'amortissement lorsque le véhicule arrive, Cette partie est très importante: raffermir ce que la dépréciation sera. Ne commandez pas un véhicule et laissez-les réévaluer votre véhicule lorsque le véhicule commandé arrive sans un certain accord sur l'idée de ce que cela vaudra la peine. Mettez-le par écrit que «au début de Juin jusqu'à la mi-Juillet, lorsque le véhicule arrive, j'aurais miles X plus sur elle, sans addition de dommages à la carrosserie, et tout l'entretien nécessaire sera fait." Je recommande fortement contre l'option 3, mais si elle doit, il se doit. La clé pour obtenir la meilleure affaire sur un véhicule neuf est de planification et de patience. Il ya littéralement des milliers de dollars qui peuvent être sauvées si un consommateur est prêt à regarder fixement dans le visage de la redoutable mieux connu comme "Waiting" et jamais, blink jamais. Puis de nouveau, le meilleur conseil que je puisse recommander est de simplement acheter Occasions à Chicago Used Cars. Un mile faible véhicule d'occasion vous permettra d'économiser plus d'argent que tout nouveau véhicule aura jamais. I hope it helps. |