Avant d'avoir ouvert le système
Méfiez-vous
Lors de la vidange du système à air conditionné, seulement approuvé l'utilisation du matériel de récupération de recyclage de réfrigérant assurez-vous de faire tout son possible pour éviter les rejets de frigorigène dans l'atmosphère.
LA DECHARGE A / C SYSTEME
L'EPA indique que le R-11, R-12 et R-113 sont très nocives pour la couche d'ozone Terre. Assurez-vous de faire tout en son possible pour éviter de s'acquitter de R-11, R-12 ou R-113 dans l'atmosphère.
1. Retirer la valve de service et d'installer des jauges. Pour tuyau haute côté intérieur, adaptateur doit être utilisé pour se connecter à soupape ultra côté du service.
2. Légèrement ouverte à soupapes latérales de faible calibre et laisser échapper frigorigène lentement sans perdre l'huile frigorigène.
3. Lorsque le système est presque déchargée, a approuvé l'utilisation du matériel de récupération recyclage des fluides frigorigènes, ouvrez Electrovanne côté intérieur pour libérer toute pression piégé dans le compresseur. Fermer les vannes immédiatement après déchargement pour empêcher l'entrée d'humidité.
DECONNEXION DE LIGNES ET RACCORDS
1. Après le système est déchargée, a approuvé l'utilisation du matériel de récupération recyclage des fluides frigorigènes, soigneusement nettoyer la zone entière autour de l'écrou d'accouplement pour empêcher la poussière d'entrer système. Toujours utiliser deux clés pour éviter une torsion ou de lignes de distorsion et raccords
2. Cap ou la prise toutes les lignes et LUMINAIRES immédiatement pour empêcher l'entrée d'air et d'humidité dans le système. Ne retirez pas ces plafonds jusqu'à connexions sont faites assurez-vous de faire tout son possible pour éviter les rejets de frigorigène dans l'atmosphère.
REMPLACEMENT DES COMPOSANTS
Lorsque les composants sont remplacés, le niveau d'huile du dispositif doit être adapté. Ajouter l'huile de réfrigération à l'élément de remplacement. Voir l'article huile de compresseur Check, ainsi que, composante huile Quantités de remplacement "tableau sous la rubrique« A / C SYSTEME specs "l'article dans ce CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
SYSTEME DE PRÉCAUTIONS
Avant d'avoir ouvert le système
BE AWARE
Lors de la vidange du système à air conditionné, seulement approuvé l'utilisation du matériel de récupération de recyclage de réfrigérant assurez-vous de faire tout son possible pour éviter les rejets de frigorigène dans l'atmosphère.
LA DECHARGE A / C SYSTEME
L'EPA indique que le R-11, R-12 et R-113 sont très nocives pour la couche d'ozone Terre. Assurez-vous de faire tout en son possible pour éviter de s'acquitter de R-11, R-12 ou R-113 dans l'atmosphère.
1. Retirer la valve de service et d'installer des jauges. Pour tuyau haute côté intérieur, adaptateur doit être utilisé pour se connecter à soupape ultra côté du service.
2. Légèrement ouverte à soupapes latérales de faible calibre et laisser s'échapper lentement frigorigène sans perdre de l'huile frigorigène.
3. Lorsque le système est presque déchargée, a approuvé l'utilisation du matériel de récupération recyclage des fluides frigorigènes, ouvrez Electrovanne côté intérieur pour libérer toute pression piégé dans le compresseur. Fermer les vannes immédiatement après déchargement pour empêcher l'entrée d'humidité.
DECONNEXION DE LIGNES ET RACCORDS
1. Après le système est déchargée, a approuvé l'utilisation du matériel de récupération recyclage des fluides frigorigènes, soigneusement nettoyer la zone entière autour de l'écrou d'accouplement pour empêcher la poussière d'entrer système. Toujours utiliser deux clés pour éviter une torsion ou de lignes de distorsion et raccords
2. Cap ou la prise toutes les lignes et LUMINAIRES immédiatement pour empêcher l'entrée d'air et de l'humidité dans le système. Ne retirez pas ces plafonds jusqu'à connexions sont faites assurez-vous de faire tout son possible pour éviter les rejets de frigorigène dans l'atmosphère.
REMPLACEMENT DES COMPOSANTS
Lorsque les composants sont remplacés, le niveau d'huile du dispositif doit être adapté. Ajouter l'huile de réfrigération à l'élément de remplacement. Voir l'article Mercedes huile Check, ainsi que, composante huile Quantités remplacement tableau sous la rubrique «A / C SYSTEME SPECS" Article dans cette section.
Utilisation de R-12 frigorigène.
1. Portez toujours des lunettes de protection quand autour de systèmes de climatisation
systèmes de climatisation et de la R-12. Haute pression du système peut causer de graves blessures pour les yeux et la peau, si un tuyau en crever. R-12 s'évapore rapidement lorsqu'ils sont exposés à l'atmosphère, tout le congeler contacts.
2. L'utilisation des soins lors de la manutention des conteneurs réfrigérants. NE PAS laisser tomber ou de grève des conteneurs ou des conteneurs réfrigérants exposer à une chaleur excessive. Les conteneurs ne doivent jamais être chauffée de plus de (52 ° C) 125 ° F. Ne jamais exposer R-12, directement à la flamme nue.
ATTENTION: Lorsque R-12 est exposé à une flamme nue, établi dans un moteur de course, ou détecté avec un testeur de fuite Halide, gaz phosgène toxique est formé. Votre espace de travail aéré.
INDIVIDUELLE R-12 CANS
Frigorigène canettes jetables ont un joint de type plat ou un joint de type à vis et appropriée peut robinet doit être utilisé pour chaque type. Assurez-vous que le joint d'étanchéité peut robinet est en bon état. Une sécurité adéquate permet de tirer parti empêchera frigorigène de refluer dans ouverte peut, tapez comme on l'a un contrôle de flux à sens unique.
MULTI-CAN DISTRIBUTION DE SOUPAPES
A multi-CAN de la vanne de distribution permet à l'attachement de plusieurs boîtes de frigorigène et est un bon substitut quand un conteneur de vrac n'est pas disponible chaque étape a ses propres peuvent tirer parti des boîtes sont installées sur chaque jambe de multi-CAN valve de distribution de la même manière que des boîtes individuelles.
CAN TAP INSTALLATION TYPE PLAT JOINT CANS
Des résultats récents de l'EPA indiquent que frigorigène est nuisible à la couche d'ozone protectrice de la Terre. Lorsque le frigorigène déchargement du réfrigérant pour éviter de laisser entrer dans l'atmosphère. Système de récupération de fluide frigorigène doit être utilisé lors de l'exécution du système.
Première tournez la poignée vers l'extérieur pour la position complètement ouverte. Trouver et s'engager sur les ergots de verrouillage peuvent bride, et verrouillez-les en place en tournant came de verrouillage ou de verrouillage à vis écrou du robinet d'assemblage dans l'adaptateur de sorte joint d'étanchéité est bien en place contre la boîte supérieure.
Tournez vers l'intérieur du robinet de percer la boîte et fermer le robinet. NE PAS robinet ouvert jusqu'au moment de purger le tuyau de service ou de dispense de réfrigérant dans le système.
Soyez certains poignée du robinet est tourné à fond vers l'intérieur pour la position fermée. Vérifiez que la base de verrouillage est activé à sa limite extérieure. Trouver et s'engager sur les ergots de verrouillage peuvent bride. Toute tap à la baisse dans la base de verrouillage pour percer le peuvent se tourner. NE PAS ouvrir robinet jusqu'à ce que prêt à se passer dans le système.
NE PAS ouvrir élevé à soupapes latérales main tout système de climatisation est en fonctionnement. Cette pression élevée pourrait entraîner une rupture peut ou l'accessoire à la sécurité peut valve, causant de lourds dommages et de blessures.
CONNEXION DE LIGNES ET RACCORDS
Une nouvelle "O" ring doit être utilisé dans tous les cas où les lignes de raccordement et des raccords. Toujours utiliser deux clés pour éviter une torsion ou de lignes de distorsion et les raccords, serrez les écrous de couplage en toute sécurité.
SYSTEME DE MISE EN FONCTIONNEMENT
1. Evacuer le système en utilisant une pompe à vide.
2. Charge le système avec nouvelle R-12 en fonction de chaque véhicule à frigorigène.
3. Épreuve d'étanchéité du système, avec une attention particulière à toutes les nouvelles connexions et des composants.
4. Faire un test de performance du système.
COMPRESSEUR Informations sur la suppression
Sur les systèmes qui sont équipés de compresseurs souches robinets de service type, il est possible d'isoler le compresseur pour la suppression.
Tourner en haute et basse pression vannes manuelles à la position extrême droite. Desserrez le chapeau sur la connexion à haute pression vanne manuelle au compresseur et permettre au gaz de s'échapper jusqu'au compresseur est déchargé de la pression.
COMPRESSEUR Informations sur la suppression - DÉCHARGE PROCEDE
Cette procédure doit être utilisée sur les véhicules qui ont compresseur équipés de soupapes de Schrader. Dans de tels cas, le compresseur ne peuvent être isolés et le système doit être libéré, en utilisant l'équipement approuvé par le recyclage de réfrigérant.
Utilisation de R-12 frigorigène.
1. Portez toujours des lunettes de protection quand autour de systèmes de climatisation et de la R-12. Haute pression du système peut causer de graves blessures pour les yeux et la peau, si un tuyau en crever. R-12 s'évapore rapidement lorsqu'ils sont exposés à l'atmosphère, tout le congeler contacts.
2. L'utilisation des soins lors de la manutention des conteneurs réfrigérants. NE PAS laisser tomber ou de grève des conteneurs ou des conteneurs réfrigérants exposer à une chaleur excessive. Les conteneurs ne doivent jamais être chauffée de plus de (52 ° C) 125 ° C. Ne jamais exposer R-12, directement à la flamme nue.
ATTENTION: Lorsque R-12 est exposé à une flamme nue, établi dans un moteur de course, ou détecté avec un testeur de fuite Halide, gaz phosgène toxique est formé. Votre espace de travail aéré.
INDIVIDUELLE R-12 CANS
Frigorigène canettes jetables ont un joint de type plat ou un joint de type à vis et appropriée peut robinet doit être utilisé pour chaque type. Assurez-vous que le joint d'étanchéité peut robinet est en bon état. Une sécurité adéquate permet de tirer parti empêchera frigorigène de refluer dans ouverte peut, tapez comme on l'a un contrôle de flux à sens unique.
MULTI-CAN DISTRIBUTION DE SOUPAPES
A multi-CAN de la vanne de distribution permet à l'attachement de plusieurs boîtes de frigorigène et est un bon substitut quand un conteneur de vrac n'est pas disponible chaque étape a ses propres peuvent tirer parti des boîtes sont installées sur chaque jambe de multi-CAN valve de distribution de la même manière que des boîtes individuelles.
CAN TAP INSTALLATION TYPE PLAT JOINT CANS
Des résultats récents de l'EPA indiquent que frigorigène est nuisible à la couche d'ozone protectrice de la Terre. Lorsque le frigorigène déchargement du réfrigérant pour éviter de laisser entrer dans l'atmosphère. Système de récupération de fluide frigorigène doit être utilisé lors de l'exécution du système.
Première tournez la poignée vers l'extérieur pour la position complètement ouverte. Trouver et s'engager sur les ergots de verrouillage peuvent bride, et verrouillez-les en place en tournant de blocage à came de verrouillage ou de noix. Taraud Assemblée dans l'adaptateur de sorte joint d'étanchéité est bien en place contre le haut. Tournez vers l'intérieur du robinet de percer la boîte et fermer le robinet. NE PAS robinet ouvert jusqu'au moment de purger le tuyau de service ou de dispense de réfrigérant dans le système.
Soyez certains poignée du robinet est tourné à fond vers l'intérieur pour la position fermée. Vérifiez que la base de verrouillage est activé à sa limite extérieure. Trouver et s'engager sur les ergots de verrouillage peuvent bride. Toute tap à la baisse dans la base de verrouillage pour percer le peuvent se tourner. NE PAS ouvrir robinet jusqu'à ce que prêt à se passer dans le système.
NE PAS ouvrir élevé à soupapes latérales main tout système de climatisation est en fonctionnement. Cette pression élevée pourrait entraîner une rupture peut ou l'accessoire à la sécurité peut valve, causant de lourds dommages et de blessures.
CONNEXION DE LIGNES ET RACCORDS
Une nouvelle "O" ring doit être utilisé dans tous les cas où les lignes de raccordement et des raccords. Toujours utiliser deux clés pour éviter une torsion ou de lignes de distorsion et les raccords, serrez les écrous d'attelage en toute sécurité.
SYSTEME DE MISE EN FONCTIONNEMENT
1. Evacuer le système en utilisant une pompe à vide.
2. Charge le système avec nouvelle R-12 en fonction de chaque véhicule à frigorigène.
3. Épreuve d'étanchéité du système, avec une attention particulière à toutes les nouvelles connexions et des composants.
4. Faire un test de performance du système.
COMPRESSEUR Informations sur la suppression
Sur les systèmes qui sont équipés de compresseurs souches robinets de service type, il est possible d'isoler le compresseur pour la suppression.
Tourner en haute et basse pression vannes manuelles à la position extrême droite. Desserrez le chapeau sur la connexion à haute pression vanne manuelle au compresseur et permettre au gaz de s'échapper jusqu'au compresseur est déchargé de la pression.
COMPRESSEUR Informations sur la suppression - DÉCHARGE PROCEDE
Cette procédure doit être utilisée sur les véhicules qui ont compresseur équipés de soupapes de Schrader. Dans ces cas, le compresseur ne peuvent être isolés et le système doit être libéré, en utilisant l'équipement approuvé par le recyclage de réfrigérant.