Colorado Blizzard - A True Story

Notre premier blizzard Colorado: Décembre 20, 2006. Nous roulions à Denver pour ramasser la grand-mère de ma femme Luisa, qui venait de l'Equateur à visiter. Le lave-glace a cessé de travailler, et la neige a commencé à tomber. Le voyage de deux heures est devenu quatre heures, car notre Chevy Cavalier peu glissé sur l'autoroute alors que je louche de voir à travers le seul endroit propre dans le verre - un petit goût des choses à venir.

Grand-mère, Ana n'avait jamais vu la neige tomber. La neige seulement en Équateur est en haut sur les sommets des Andes. Elle avait prié pour un Noël blanc, et apparemment en train d'écouter Dieu - avec un sens de l'humour. Au moment où nous étions dans le terminal, c'était presque un white-out, et les vols étaient annulés à gauche et à droite.

Luisa avait attrapé le dernier vol d'Atlanta avant qu'ils annulé tout le reste. Nous nous sommes demandé ce qu'elle aurait fait si coincé à Atlanta pendant des jours, parlant pas anglais. Où en serait-elle dormi? Nous n'avions pas envisagé si elle pouvait dormir cette nuit dans le Colorado. Tel qu'il était, son avion pourrait avoir été le seul ce jour-là pour arriver à temps. Nous avons quitté l'aéroport international de Denver aux environs de midi, comme ils se préparaient à le fermer. 4.000 personnes seraient camping pour la nuit ou deux, ou trois.

Driving Into The Blizzard

Nous sommes arrivés à dix miles de l'autoroute et une heure plus tard. Pour Luisa, il était une aventure. Peut-être pensait-elle que je faisais voiture autour de la diapositive pour le plaisir. Nous lui avons dit qu'elle pouvait cesser de prier pour son Noël blanc maintenant.

Quelques heures plus tard, nous avions fait un autre 20 miles environ. Puis nous avons été bloqués pendant plus d'une heure sur une bretelle de sortie. L'autoroute a été fermée, rien ne bouge, et il semblait que nous peut-être passer la nuit dans la voiture juste où nous étions. Ana expliqué, mais sa grand-mère pensait que nous étions plaisanter.

Les véhicules roulaient à terme, et nous avons glissé dans la ville de Lone Tree. Nous nous sommes arrêtés pour le gaz et Ana a pris une photo de sa grand-mère à côté d'un arbre couvert de neige. Il a bien sûr été le plus froid de l'air qu'elle n'avait jamais été dedans, ainsi nous est immédiatement remonté dans la voiture. Du bureau d'accueil à l'épicerie, j'ai demandé autour de Safeway et a constaté que les hôtels étaient tous remplis. Nous allions passer la nuit dans une épicerie avec vingt autres.

«Non bromeando estoy,« J'ai expliqué à Luisa: je ne plaisante pas. Au moins, il y avait de la nourriture, et nous avons acheté un jeu de cartes à nous occuper. Nous serions mieux lotis que les 2.000 personnes qui ont passé la nuit dans les voitures de froid sur les autoroutes.

Quelques heures plus tard nous avons été informés qu'un abri Croix-Rouge avait ouvert une miles away couple. Nous avons écrit toutes les directions Dommage qu'on pourrait obtenir, et sortit dans l'obscurité pour se perdre à nouveau dans le blizzard. Nous n'avions pas eu encore assez d'aventure, j'ai expliqué à Luisa. Nous n'avons pas pu trouver l'abri, mais le tissage de notre chemin à travers les voitures abandonnées et semi-remorques, nous l'avons fait revenir à la Safeway, pour obtenir les directions mieux.

Cette fois, nous avons trouvé le premier tour, mais nous ne pouvions pas voir le Big Buffalo statue qui était censé être près de l'abri. En fait nous n'avons pas pu voir grand-chose. J'ai dû rire de la taille des bancs de neige, et le fait qu'en quelque sorte notre petite voiture gardé le labourage à travers eux. Nous sommes arrivés à la fin. La route effectivement allé plus loin, mais huit des voitures abandonnées et dispersées à travers elle rend impossible de continuer.

J'ai quitté Ana Luisa et dans la voiture au milieu de la route, et couru vers un immeuble d'habitation à proximité. Une porte était ouverte de quelques pouces, et je suis entré, poussant à travers un genou dérive neige profonde à l'intérieur. Personne n'a répondu à ma frappe à la première porte, mais un jeune couple à la deuxième ouverture. Ils m'ont dit que nous avions manqué le lycée où le refuge est. Il a remonté un mile de la manière dont nous est venu.

La Croix-Rouge Shelter

Je traversais les dérives passées de nombreuses voitures qui, apparemment, ne pouvait pas, et a trouvé l'abri Croix-Rouge. Il y avait 54 personnes là-bas. Luisa première nuit aux États-Unis était sans abri, dans un abri, à regarder la neige comme il entassés à sept pieds de haut dérives dehors de l'école des fenêtres de la cafétéria.

«Que bonita! dit-elle en regardant au dehors. Comme c'est joli! Elle l'a aimé. Puis, elle demanda combien nous avons dû pour les lits et couvertures, et nous avons dû expliquer qu'ils étaient libres. Elle a mangé plus d'une fois, elle connaissait la nourriture était également gratuit. Les volontaires de la Croix-Rouge ont été les plus grands, et même nous couvrit de couvertures plus au milieu de la nuit.

Le blizzard était fini par dix le lendemain matin. A deux heures, tout le monde était fatigué d'attendre que l'autoroute et a décidé d'ouvrir la route au risque de retour à la place. Cinq heures plus tard, une centaine de miles, nous étions dans la maison Canon City - le seul endroit dans le Colorado, sans un flocon de neige. J'ai juste regardé dans notre pelouse. Dix miles dans n'importe quelle direction il y avait au moins huit pouces de neige, et à Denver avait plus de 20 pouces.

Nous avons finalement chercher de la neige une semaine plus tard - assez pour Grandma Luisa pour aider à construire son premier bonhomme de neige. Après un sexe rapide opération de changement de sa neige, il est devenu la première femme. Semaines plus tard, en couple et beaucoup d'aventures, nous avons pris le dos à Denver pour le vol de retour. N Blizzard cette fois, mais le lave-glace ne fonctionnent pas encore. J'ai roulé sur l'autoroute trop vite, éclaboussant plusieurs reprises à partir de notre Thermos de thé sur le pare-brise afin de le nettoyer assez bien pour voir à travers lui - un petit peu.

Nous avons roulé trop vite, car à peu près certain nombre mile huit ans, quelqu'un avait l'air à la billetterie et découvert que l'avion partait effectivement heures plus tôt que nous le pensions. À l'aéroport, le bel homme dans le delta du compteur a expliqué que non, un quart d'heure n'était pas assez de temps pour vérifier les sacs, obtenir une carte d'embarquement, passez par la sécurité et prendre l'avion.

Luisa était capable d'attraper un autre vol à partir du Colorado. Elle a ensuite failli rater sa connexion à Atlanta en raison d'un manque de l'anglais. C'est une autre histoire qui, heureusement, n'a pas entraîné une tempête de neige.