Des catastrophes sur Flying Duty




 

Un jour, en 1968, notre mutation a été dans sa quatrième nuit de voler la nuit, les trois nuits précédentes ayant s'est bien passé. Nous fournissons l'avion pour couvrir le vol de nuit exercices et disposait d'aéronefs utilisables rechange prêt en cas d'atterrissage d'aéronefs Retuning et devenir inutilisables à battre jusqu'à ce que la faute a été rectifiée.

Au cours de la période de vol de l'avion que nous devions essayer de disposer d'avions assez disposé pour le programme de vol du matin suivant, ce qui a été atteint.
Après notre fin de soirée en raison du programme de vol en cours jusqu'à ce que les premières heures de la matinée, le passage normalement resté au lit jusqu'à l'heure du déjeuner. Après avoir eu un léger repas et avant le début de notre nuit suivante, battant quart de travail, nous détendre de différentes façons par profitant du soleil d'été, aller en ville ou tout simplement aller à la plage et jouer à des jeux de plage ou nager.

Sur notre dernière nuit battant déplacement nous sommes entrés bureau de la maintenance de l'escadron, tout comme nous l'avions fait pour les trois nuits précédentes et signé sur les quarts conseil d'administration actuel, afin de montrer que nous avions monté. Après la signature en nous regardions pour nos avions de voir dans quel état ils étaient en entretien, si l'avion étaient utilisables qu'ils seraient prêts pour le programme de vol de la soirée si elles étaient hors d'usage, ils pourraient devoir être réparés prêt à voler sur les avions en fonction de combien ont été requises pour voler.

Tout en surveillant ma aéronefs de plus de voler, nous avons eu un appel pour obtenir chaque hélicoptère qui avait un treuil de sauvetage, comme un appel d'urgence est venu dans ce qu'il y avait trois personnes portées disparues en mer, juste à côté de Looe Beach Bar. Nous brouillés huit appareils. Quand ils ont pris son envol, nous sommes allés dans le bureau de la maintenance pour tenter d'en savoir plus sur le déroulement de l'incident. Pour notre horreur de nos trois quart n'avait pas signé dans la nuit.

 
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