Jenson Boutons remporte son premier Grand Prix

Eh bien depuis plus de 100 courses aujourd'hui (113 pour être exact), on a pu penser que le jour où Jenson Button allait gagner son premier Grand Prix. Tout au long de sa carrière avec l'écurie Williams, puis BAR Honda et maintenant tout le Royaume-Uni ont étiqueté Jenson comme le nouveau Nigel Mansell ou Damon Hill, mais course après course quelque chose tournerait mal avec les problèmes de fiabilité d'un peu un manque de rythme mettrait Jensen sur le podium au mieux, mais pas sur la première place. Mais un jour de pluie en Hongrie en août 2006, sa fortune ne changerait. Qui aurait pu deviner que, après une pénalité de 10 places pour changer un moteur, il devrait partir de la 14e place sur la grille à l'assaut gagner?

Ce fut une course historique tout au long avec Alonso victime d'une pénalité de 2 seconde pour chacun des 2 premiers tours de qualification pour le mettre 15ème sur la grille, après, il agita ses poings à un autre pilote d'essais sur les essais libres du vendredi. Puis Michael Schumacher sur le lendemain même dépassé Alonso avec des drapeaux rouges de vol et il a également reçu un 2 seconde par session afin de qualification peine il a terminé 11e place sur la grille. Villeneuve avait retiré de la course se plaindre de maux de tête à partir d'un shunt de la semaine d'avant, donc en vient le premier pilote polonais jamais, pilote d'essais de BMW Kubica et offre un slot 9ème grille, tout à fait étonnant. Nous avons maintenant eu un nouveau pilote et 3 top pilotes placés dans la seconde moitié de la grille, la scène était prête pour la course au moins un dimanche intéressants, comme Raikkonen décroche la pole position.
Ces événements pré-course avait déjà donné le rythme cardiaque de l'amateur de courses GP flambée, mais ce que nous ne nous attendions pas, c'était pour la compétition d'être juste si elle n'est pas plus convaincant. Il s'agissait de la première course GP de Hongrie, avec la pluie et il a créé beaucoup d'indécision au début de la course, personne ne savait vraiment ce que les pneumatiques à utiliser, il était glissante attirant même De La Rosa sur le warm up tour, avec un spin.

La course a commencé et le premier virage il y avait des roues à l'action de la meule résultant dans l'un des meilleurs grands Prixs jamais ces dernières années. Michael Shcumacher eu à subir l'embarras d'Alonso rodage lui, pour revenir à la 3e devant une erreur du conducteur lui a décollé. Alonso a subi un arbre de transmission cassé, après un arrêt aux puits qui l'a emmené hors de la course tout en gagnant. Raikkonen a mal jugé un retardataire et a été catapulté sur la voiture marqueurs de revenir à une autre retraite. Tandis que tous les événements se déroulaient Jenson a pris plus en plus vite, ne pas réagir aux changements de pneus trop tôt jusqu'à ce qu'ils soient certains qu'ils allaient au travail, en choisissant de rester à l'écart sur les intermédiaires jusqu'à ce qu'il était venu pour slicks. Comme il a traversé la ligne de pêche de plus de 30 secondes d'avance sur De La Rosa, ce fut un moment à chérir pour le fan de course automobile britannique, non seulement il avait fait, mais il fait des circonstances aussi difficiles et de style. Ce qui était intéressant que directement après la course, pas toutes les interviews ont été diffusés à la télévision comme des hommes faits pleuraient d'émotion dans la voie des stands Honda, tant de travail et d'efforts avaient été déployés dans cette victoire historique. Ce fut le jour où l'on ne Jenson y compris lui-même pensait qu'il serait à venir; contrairement aux courses où ils pensaient qu'ils avaient une chance unique de mettre dans une mauvaise performance. Long mai il continue!