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Je possède un VTT Polaris peu différentes, et vraiment comme la plupart d'entre eux, mais de loin, mon préféré Polaris ATV est le Polaris Trail Blazer. Ceci est l'un des VTT les plus tweakable et agréable peu autour. Même si les gens unknowledgeable prétendre que ce modèle de VTT Polaris n'a pas le pouvoir, ils ne comprennent tout simplement pas les couches de VTT et comment acheter parmi les différents niveaux en termes de taille du moteur et ainsi de suite. Le Polaris Trail Blazer est livré avec un moteur 244 cc et gère environ 3500 $. À mon avis, vous ne pouvez pas obtenir un meilleur accord sur une telle machine de qualité. Ce sommet de la ligne 2-roues motrices puissantes fonctionnalités ATV 2 temps Polaris moteur de la 250 ainsi que d'un système d'entraînement concentriques qui aide à fournir la puissance à travers la courroie d'entraînement au sol. Dans l'ensemble, ces VTT sont extrêmement faciles à utiliser, très confortables pour faire de plus longues périodes de temps et des tonnes de plaisir. Le seul problème que j'ai jamais eu avec mon Trail Blazer est qu'il nécessite parfois moi d'attendre et de laisser le moteur au chaud par temps froid. En toute justice cependant, N seulement les jours les plus froids ici dans le Montana, je n'ai eu aucun problèmes pour faire la chose pour commencer. Et qui dit quelque chose, puisqu'elle n'est pretty darn froid ici. Une des principales choses qui me plaît dans les Polaris Trail Blazer est qu'il est très facile pour des gens inexpérimentés d'apprendre à conduire. J'ai pris plusieurs personnes à cheval sur plusieurs marques et modèles différents de véhicules tout-terrain et je dois dire que chaque personne je suis reparti avec la dernière a été beaucoup mieux aux Trail Blazer que tous les autres véhicules tout-terrain que je possède. Parmi les caractéristiques que je pense que Polaris a fait mieux que les autres fabricants de VTT, sont supérieurs de freinage et les systèmes de suspension, la transmission automatique, ainsi que le confort et la rapidité. J'ai acheté mon dernier VTT Polaris en Février 2001 et je n'ai pas été ballot de s'arrêter circonscription it! La suspension de cette chose est impressionnant. Il vous gardera sur le sentier et c'est une douceur de roulement tout le long, même sur les terrains les plus accidentés. Bien sûr, le siège très confortable contribue certainement cet aspect de conduire un VTT Polaris. Je dois dire que l'artisanat semble supérieur à la norme. J'ai roulé ma Polaris Trail Blazer, oh, une douzaine de fois et non pas d'un iota n'a jamais rompu de la chose. Now that's impressive. Je ne peux pas dire hein même chose pour les VTT Honda et Suzuki que j'ai collectionné au fil des ans. À mon avis, le prix de 3300 $ est certainement très bien la peine. Même si ce VTT est considéré comme un sport de VTT, vous pouvez encore ajouter des étagères ou un attelage de remorquage, qui impressionne vraiment. Pas trop de VTT peut gérer utilitaire comme celui-ci ne fonctionne pas encore comme un sport de VTT ainsi. |