Lady Luck rôde autour de chaque coin?




 

La chance fait partie intégrante de passer l'examen de conduite? Je ne crois pas. Bien sûr il ya beaucoup de circonstances qui se réunissent le jour de votre test qui peut être à la fois positifs et négatifs. Toutefois, comme dans la vie, donc il est sur le test de conduite, nous pouvons créer notre propre chance et nous donner plus de chance que la moyenne de passage.

Comment pouvons-nous créer notre propre chance? Well I guess it's all about positionnement de votre auto, et je ne parle pas de la voie de la face visible, ou le sommet ou la rue piétonne, ou le secteur Chevrons, ou la quatrième sortie. Ce dont je parle c'est faire des préparatifs suffisants dans tous les domaines importants de sorte qu'il n'y a rien laissé au hasard et que tous les aspects que vous pouvez avoir un contrôle plus sont traitées. Qui laisse votre cerveau plus axé sur les opérations avec le monde extérieur c'est la course tout autour de vous et qui demande toute votre attention.

Nous allons discuter de certaines des préparatifs de test préalable essentielle de votre voiture.

Let's get started:

(1) à l'intérieur, il devrait être impeccable et à la sortie ... se débarrasser de tous danglies, dés à fourrure et tous les débris d'ordures afin qu'il n'y ait rien à voler dans les alentours et vous distraire. J'ai travaillé avec une jeune fille il ya 29 ans qui a été beaucoup trop rapide d'un pilote. Elle se pencha pour ramasser quelque chose qui est tombé du tableau de bord, a eu une collision frontale et mort à l'hôpital le jour suivant. Elle avait 26 ans.

(2) Les pneumatiques doivent être vérifiés en profondeur de sculpture et juridiques en cas de doute les remplacer. Un couple d'années, j'ai eu un élève conduire tout le chemin de Dublin à faire un test à Shannon dans une voiture qui n'avait que 18 mois. L'examinateur a refusé de procéder à l'épreuve en raison d'une Tyre.There étaient portés d'autres défauts aussi.

(3) S'assurer que tous les feux de freinage fonctionnent. Carry ampoules de rechange avec vous et apprenez à les remplacer quand ils échouent. J'ai eu deux ampoules à aller immédiatement avant un examen de conduite. Un test ne sera pas menée avec des lumières de frein a échoué.

(4) Vitres électriques doivent être pleinement opérationnelle. Appareils électriques sont un système très complexe de sous dans une voiture et ne donnent ennuis. Ils sont parfois difficiles à isoler et réparer. Il ya huit ans avec seulement 70 miles sur l'horloge dans une toute nouvelle voiture toutes les Electrics allé de trois auto ingénieurs électriques ont été incapables de localiser la panne. Le directeur général, a finalement trouvé le problème, l'expérience autant que universitaires jouent un rôle important dans le maintien de votre course automobile.

(5) Pré-réglez les commandes de chauffage si le mauvais temps qui est attendu et même si elle n'est pas. Si comme nous vous habitez à Limerick, vous saurez qu'il est possible de faire l'expérience parfois trois saisons en un jour. Nous avons eu Frost en Juin avant aujourd'hui. Afin d'éviter que votre pare-brise et les fenêtres de brumisation jusqu'à définir le commutateur de chaleur à 75% et le commutateur Direction frontale plein. Les fortes pluies après une embellie sera souvent le brouillard jusqu'à pare-brise et les fenêtres au pas de course et sur un examen de conduite vous ne devriez pas jouer avec les interrupteurs et de prendre vos yeux de la route.

(6) Il va sans dire que tous les documents relatifs à votre voiture doit être en place, à jour et visible. That's Road impôt ... Assurance ... et NCT Cert ... Des garages sont notoirement mauvaises à assurer toutes les écritures et les journaux de bord sont intacts après l'achat d'une voiture d'occasion, alors ne soyez pas timide et se montre dure avec eux s'il ya des excuses. J'ai eu à mettre à la disposition de la voiture Ecole de conduite dans des délais très courts pour un examen de conduite, car une récente acquisition par l'élève est venu sans documents d'accompagnement. La voiture ne peut être imposé et était donc inacceptable pour être utilisé pour une épreuve de conduite. Comme il se trouvait ce pilote a été très bien préparé et bien capable de traiter une étrange voiture avec seulement quatre heures de pratique. Un conducteur qui n'a pas eu assez de leçons ou de pratiquer ne seraient pas autorisés à utiliser notre voiture école pour un test de conduite pour des raisons évidentes.

(7) le point final d'aujourd'hui et c'est vous assurer que votre pare-brise à l'intérieur sont bien nettoyé depuis l'éblouissement du soleil, il est assez difficile de voir clairement.

Suivez cette série pour quelques bons conseils sur la conduite automobile Préparation au test et apporter Lady Luck sur votre côté.

 
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