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L'assurance automobile prend une part importante d'un lot de revenus des gens, mais pour les jeunes conducteurs, il peut être hors de portée d'un revenu faible. Dans des circonstances normales, un nouveau permis de conduire est une propre, avec des points de pénalité pour les infractions automobilistes ne pas faire une apparition qu'après au moins un peu de temps sur la route. Ces deux faits rendent propriétaires de motocycles est une proposition beaucoup plus attrayante pour les jeunes sans ressources suffisantes. Il ya cependant une exception notable à cet égard. Ce n'est que relativement récemment que les mini-motos ont fait leur apparition, et leur utilisation a été reprise avec avidité par les mineurs, mais déjà une législation a dû être modifié pour s'adapter à leur utilisation illégale. Cela se traduit par les motos sont confisquées et, dans certains cas, écrasés, et leurs propriétaires objet de poursuites. Il semblerait qu'il servirait à rien de poursuivre un mineur à la suite d'une infraction de conduite automobile, mais les autorités ont décidé d'utiliser la loi pour leur permettre de s'occuper des délinquants de façon assez unique. Même si les délinquants sont généralement des enfants qui ont plusieurs années d'être assez vieux pour tenir un permis de conduire, ils sont frappés avec des points de pénalité. Ces derniers sont placés sur disque, et quand une première licence est appliquée pour la sanction est appliquée et le certificat visé. Les infractions sont commises, qui donnent lieu à ces sanctions sont généralement fondées sur les lois relatives à l'utilisation du véhicule. Il est illégal d'utiliser un véhicule à moins que le conducteur possède un permis et le véhicule est taxé et assuré; si ces exigences ne sont pas remplies, l'utilisation est autorisée uniquement sur les terres privées et est soumis au propriétaire de terres donnant la permission. Le problème est que la majorité des mini-motos sont utilisées sur les terres publiques, les trottoirs et les routes, et il est douteux que le (généralement) les coureurs de jeunesse sont conscients du fait que toute infraction est commise. Il est toutefois encore plus douteux que les coureurs ont contribué aux coûts de la moto en aucune façon. Donc, les machines ont pour la plupart été achetés par des parents qui devraient être conscients de la loi et devrait montrer un plus grand sens des responsabilités. Un certain nombre d'accidents ont déjà eu lieu lorsque les coureurs sont entrés en collision avec les piétons, les usagers de la route et des obstacles divers. Ne nous leurrons pas - ces machines mai être petit, mais la conception du moteur moderne a fait en sorte qu'ils sont capables de vitesses qui sont hors de toute proportion avec leur taille. Les deux coureurs et leurs victimes ont fini à l'hôpital et, dans certains cas en soins intensifs à la suite de leurs blessures. Assez mauvais si le dommage se terminait là, avec un enfant blessé ou des piétons, parents affolés, et une moto coûteux confisqués et écrasée, mais l'effet à retardement peut également être traumatisant. Il est probable que toutes les parties à l'accident aura oublié les autre peine avant que l'adolescent s'applique pour leur première licence en arrivant à l'âge de qualification. Si la licence est accordée, il portera le record de points de pénalité oublié. OK alors où est le problème, vous demandez mai. Une licence a été voulu et a été délivré. Le problème réside dans l'exigence suivante qui est de l'assurance. Chaque société a approché pour une citation qui va suivre concerne le dossier du conducteur, et quand ils apprennent que la licence a des points de pénalité sur leur intérêt il va rapidement s'estomper. Il y aura un instant, et assez sauvage majoration des primes à payer. Cela est susceptible de varier en fonction de la gravité de l'infraction, à partir d'un relativement doux mais encore l'augmentation des coûts onéreux pour des infractions mineures à des augmentations exorbitantes pour des infractions plus graves telles que la conduite dangereuse. Toute mention d'une infraction à l'alcool au volant sera presque impossible de rendre l'assurance à obtenir en raison du coût prohibitif, en supposant que le revêtement n'est pas refusé carrément. Un porte-parole de la compagnie d'assurance a donné quelques exemples de frais réels. Un jeune mâle pilote Fiesta avec une licence gratuite peine est cité comme face à des indemnités d'assurances global de l'ordre de £ 37 par semaine, mais le jeune garçon avec une déclaration de culpabilité de conduite dangereuse doit trouver près de £ 48 par semaine. Il s'agit d'une augmentation de 29% et d'une somme considérable à payer chaque semaine. Notez que si un pilote jeune femelle dans la même position paieraient la même augmentation de 29% pour une déclaration de culpabilité de conduite dangereuse, les chiffres pertinents dans son cas serait moins de £ 24 par semaine sur une licence propre ou plus de £ 30 par semaine avec la conviction . Ceci est en raison du risque d'accident plus élevé pour les jeunes hommes. Ainsi les parents généreux nécessité d'examiner avec soin. Qu'ils pourraient faire de leur progéniture aucune faveur sur le long terme par les éclaboussures sur une mini-moto pour eux avant qu'ils obtiennent une licence et peuvent alors rouler en toute légalité. |