Aromatiques, apaisante expérience - dans votre voiture

Frottement intervient lorsque la voiture commence à bouger. Normalement, les causes de friction nez. En tant que suite, une odeur désagréable suivront. Cela est inévitable dans la plupart des courses de voiture. Mais rien n'est impossible dans l'ère actuelle.

Entrez les pneus parfumés.
Comme le résultat de la recherche d'un an de la chaleur et l'utilisation des huiles essentielles résistantes à rester une odeur douce, la Kumho Ecsta DX Aroma, comme son nom l'indique, n'a pas d'odeur, comme le caoutchouc noir ordinaire. L'odeur des pneus premiers à être vendus seront lavande, d'orange et les parfums de jasmin à venir plus tard.
Les rapports indiquent que le marché cible Kumho est le cercle des passionnés de l'automobile, étant donné qu'elles préfèrent l'expérience sans stress pendant la conduite.
En parlant de stress, pour le réduire, et éviter la pollution sonore, la majorité silencieuse dans les campagnes de New York contre les pires aspects de la vie ville: l'alarme de voiture. Armé de ces dispositifs, les propriétaires de voitures désireux traverses Rouse, troubler les lecteurs, d'interrompre les conversations et les transmettre aux citoyens dégoûtés de la banlieue. Et pourtant, malgré le bruit et la fureur, alarme de voiture ne rien fait pour empêcher le vol de voiture. Rien.

Aussi, une autre source d'un bruit pourrait se passer est l'un venant du système d'échappement de la voiture. Les propriétaires de voitures peuvent éviter ce bruit indésirable par l'installation d'un silencieux maître Flow [http://www.usedpartslive.com/manufacturers/flowmaster.html].

Le silencieux maître de débit est un dispositif destiné à réduire le bruit de l'échappement d'un moteur à combustion interne. Lorsque les gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne sont directement rejetées dans l'atmosphère, ils créent un grand bruit, causé par le passage des gaz d'échappement de la forte pression de la bouteille à la pression normale de l'atmosphère. Pour éliminer ou atténuer le bruit, les gaz sont conduits à travers une pipe à un pot d'échappement. Généralement, un pot d'échappement se compose d'une enveloppe métallique tubulaire contenant des tuyaux perforés et chambres communicantes à travers laquelle le flux de gaz d'échappement avant de pénétrer dans l'atmosphère. Les tuyaux et les chambres sont disposées de façon que le bruit provenant des gaz d'échappement est réfléchie vers le moteur ou la navette entre les chambres, ce qui réduit considérablement la quantité de bruit qui se transmet par rayonnement dans l'environnement.

L'écoulement libre silencieux maître de débit ne sont pas seulement un son exceptionnel, ils réduisent effectivement la contre-pression et d'améliorer les performances, ce qui en fait le bruit et sans stress.