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Ainsi, le gouvernement américain et d'autres responsables militaires américains ont admis qu'ils ont une vidéo de la mort d'un soldat britannique en Irak en raison de tirs amis. Ce qu'on appelle «bleu sur bleu" attaque a causé la mort d'au moins un soldat britannique et blessé plusieurs autres. L'avion a été impliqué activement dans une position où les forces amies étaient émouvants et pourtant le message qu'ils ne semblent pas à filtrer. Les Américains refusent d'autoriser la distribution de la vidéo mais une autre source, qui est encore sans nom, a réussi à fuir la vidéo et la presse britanniques ont mis la main sur elle. La vidéo est donc dans le domaine public et a été vu à plusieurs reprises. Il montre graphiquement les forces amies ont été tirés par les avions américains. Mais encore, comment pourrait exister une telle situation? Ces avions sont de plusieurs millions de dollars avec les machines état de la technologie de pointe. Les forces britanniques ont utilisé des véhicules qui avaient des marques oranges sur eux, qui les a désignées comme forces amies. Les exploitants d'aéronefs évidence, ne reconnaît pas la signalisation orange en tant que forces amies et pensait qu'ils étaient des missiles à la place. Ainsi, non seulement les communications en deçà en termes de connaissances que les forces amies étaient là en premier lieu, mais les opérateurs avion réel n'avait pas été en mesure de reconnaître les forces amies à une distance relativement proche. Il n'y avait aucune suggestion que les forces amies ont agi de façon hostile ou agressif. Et en tant que telle, car les avions américains, ils doivent avoir estimé qu'ils n'étaient pas en danger que ce soit. De toute évidence quelqu'un est à blâmer et le gouvernement américain a pour politique de ne pas culpabiliser leurs propres militaires s'ils ne peuvent s'en tirer. Grande-Bretagne, d'être des alliés de l'Amérique pour une période aussi longue et de fervents partisans de la manière américaine ne supporterait pas un tel traitement contre leur propre personnel. Les exploitants d'aéronefs se sont rendus coupables d'homicide involontaire. Ils devraient être jugés pour telle. |