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Qui n'a jamais entendu quelque chose sur les routes allemandes? Je pense, presque tout le monde qui n'a jamais touché une voiture, a également entendu des contes de fées sur les routes allemandes. Et ces contes de fées sont des histoires en partie vrai. Parce que ces routes sont vraiment bons, mais pas toujours. Bien sûr, si vous entendez des routes sur l'allemand, vous écoutez sans doute pour des histoires de ce qu'on appelle "Autobahn" autoroutes. Ce sont en réalité l'échelle routes construites avec un minimum de 2 voies de circulation et une voie de secours séparée sur la droite. Certaines de ces routes ont été construites au début du siècle passé. Les deux côtés de la route sont équipés de glissières de sécurité et parfois, lorsque la route traverse ou à proximité des zones urbaines - avec des barrières en plastique pour isoler les personnes vivant dans la zone de bruit. La glissière de sécurité séparant les indications routières sont souvent combinés avec des buissons spéciales ou des boucliers en plastique pour protéger le conducteur d'obtenir aveugle à cause des feux de circulation. Le moment le plus intéressant dans ces chemins est-ce réellement il n'ya pas de limites de vitesse sur eux. Je veux dire, s'il n'ya pas de limite de vitesse à droite actif en ce moment, on pouvait effectivement conduire aussi vite que votre véhicule peut, bien sûr, si cela n'entraîne pas de préjudice pour les participants d'autres aéronefs. En fait, il n'ya pas tellement d'endroits où l'on pouvait rouler à vitesse illimitée, car il ya toujours des intervalles de ces autoroutes, où une limite de vitesse est nécessaire et après son annulation il n'ya habituellement que quelques kilomètres à conduire sans aucune limitation et après que - encore une fois, vous devez ralentir. Mais il ya quelques fragments de la route particulièrement aimée par les propriétaires des «accusés» des voitures, où le nombre de voies est de 3 et il n'ya pas de limitation de vitesse pour plusieurs dizaines de kilomètres. Certains de ces pilotes venus spécialement d'avoir quelques moments de plaisir là-bas, la conduite à 250 km / h ou plus. Bien sûr, les coureurs qui sont indéniablement intéressante à regarder, surtout si vous conduisez dans votre voiture de taille moyenne dans le deuxième couloir à votre maximum de 200 et que quelqu'un vous prend le relais comme si vous étiez rester juste. Ou un autre type d'amateurs d'adrénaline, qui vous obligent à avoir une adrénaline booster encore plus comme eux-mêmes - les motocyclistes. Sur un tel "illimité" varie, ils sont incroyablement rapides. Imaginez la même situation, vous êtes sur la deuxième voie et tentent d'obtenir 210 sur votre 120 chevaux et 1400 kg de poids et que vous avez réellement ne réussissent pas. Et puis vous entendrez "whoosh". Au début, vous ne comprenez pas ce qui s'est passé. Après deux de ces "bruits soudains" dans une journée ensoleillée, vous serez en mesure de préavis pour une milliseconde un chiffre sur deux roues. C'était un sport-biker avoir du plaisir avec ses 300 km ou plus / h. Imaginez ce qui se passe si vous essayez de la mainmise d'un véhicule lent sur la deuxième voie et vous allez changer la voie à la troisième, sans regarder dans le miroir et le motard est également assez vite de ne pas réussir à ralentir. Un autre type intéressant de routes en Allemagne sont soi-disant «Landstraße" des chemins, qui sont reliant les districts et les petites villes. Normalement il ya une limite de vitesse de 100 km / h, souvent limitées à des signes explicites à 70. Ces routes ont généralement beaucoup de courbes. Et si vous utilisez pleinement la vitesse permise, vous vous sentirez comme un pilote de course lors de la manipulation de ces courbes avec des grincements de pneus. Et encore ces motards fous. Ils sont bien sûr avoir plus de plaisir tout en course dans ces courbes sur la vitesse limite. Certaines de ces plages sont interdites même pour les motos s'il ya une autre façon d'utiliser. Alors, ne manquez pas ce plaisir tout en voyageant en Allemagne et ont un bon voyage. |