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Si vous mettez sur pied un appareil de lavage affaires, il faut se préoccuper de vos compétences en gestion et la nécessité de commencer par la rédaction d'un plan d'affaires. J'ai commencé mon premier appareil de lavage de services lorsque j'avais 12 ans dans un petit aéroport en Californie. Par mon 16ème anniversaire j'ai eu environ 200 clients réguliers, que j'ai regardé sur une base hebdomadaire ou bihebdomadaire. Il a été une bonne affaire pour un jeune de 16 ans, encore au lycée. Comme les choses ont progressé mon entreprise commencer à regarder d'autres types de véhicules en dehors des avions, car une fois j'ai obtenu mon permis de conduire je pouvais chasser l'aéroport et prendre les véhicules propres et les flottes de camions. Plus tard, après une croissance de mon entreprise en une société à étapes multiples de franchise, qui opérait dans 450 villes et 23 états, nous avait précisé l'entreprise aux villes incroyable efficacité. Mer et des opérations efficaces est essentiel à une bonne gestion. Voici un aperçu d'un exemple de plan d'affaires ce que vous pouvez utiliser pour vous aider à mieux gérer votre appareil de lavage de service. Vous mai ont cette esquisse de l'échantillon pour un plan d'affaires pour vous aider dans votre entreprise; Aviation Services à laver; PLAN D'AFFAIRES I. RÉSUMÉ A. Forme de l'entreprise B. Introduction C. État de la technologie II. OBJECTIFS A. Objectifs 1. Part de marché 2. Ventes 3. Service à la clientèle B. Statement of Purpose III. ANALYSE DE L'ENTREPRISE ET ANALYSE DE L'INDUSTRIE A. Localisation B. Contexte 1. L'expérience de l'aviation 2. Points forts C. Autorités locales 1. Tendances 2. Climat des affaires D. positionner pour une croissance 1. Avenir de l'industrie IV. Analyse marketing A. Stratégie de marketing 1. Marchés cibles a. FBO b. Gouvernement c. Flying Cubs d. CEA Crowd e. Airline Services et Corporate Aviation f. Contrôle de la corrosion 2. Les pilotes privés a. Politique - Special Interest - Gouvernement b. Concurrence - Profils - les organisations confessionnelles, des Indépendants 3. Inventaire a. Savon b. Fournitures c. Achats 4. Équipement a. Mise en page b. Type 5. Ventes a. Tactics b. Pricing Power, Guerre des prix Option d'efficacité c. Promotions - Publicité 6. Médias et Stratégie Web et Domination a. Levée de fonds b. Aviation Quotidien c. Direct Mail Lists B. Données démographiques 1. Étendue 2. Segment 3. Surveys - Etc 4. Afin d'exploiter les marchés 5. Types d'entreprises clientes C. La distribution 1. Service à la clientèle 2. Multiples Trucks-parts 3. Numéro 1-800 4. Flyers V. GESTION A. Mise en œuvre B. Contrôles C. Formation D. Travail E. Entrepreneurs indépendants VI. OPERATIONS A. Heures 1. Corporate - Airline - Gouvernement 2. Les pilotes privés, CEA, les organisations confessionnelles, les aéroclubs, FAA postes de réparation 3. Nettoyage à la vapeur. Entretien 1. Truck 2. Équipement VII. Legal Strategies A. Licences B. Règlement C. Assurance VIII. Stratégies financières A. Impôts B. Capital Requirements 1. Financement 2. A nécessité des investissements 3. ROI 4. Seuil de rentabilité 5. Roulement C. Les avantages 1. Sécurité 2. Couverture santé D. Projections 1. Ratios A. Quick Ratio b. Dette sur l'actif c. Rotation des actifs d. Flux de trésorerie E. Dépenses 1. Bail de paiement 2. Impression 3. Assurance 4. Utilitaires 5. Téléphone 6. Labor 7. Frais bancaires IX. ANALYSE DE LA PLANIFICATION STRATÉGIQUE A. objectifs à long terme - Régional - Multi-State B. Gestionnaire Plug-Ins, recours à des entrepreneurs indépendants C. Renouvellement de licence de la franchise X. APPENDICE Aéroport A. Permis d'activité et formulaires B. Études de faisabilité C. Pictures Of Truck-parts, le proto-types, Reclaim. |